Des centaines de dockers de Liverpool voteront sur l'opportunité de faire grève sur les salaires et les conditions de travail.Plus de 500 travailleurs de MDHC Container Services, une filiale de l'unité Peel Ports du milliardaire britannique John Whittaker, voteront sur une grève qui pourrait coûter cher à la plus grande économie britannique, a déclaré le syndicat United.Peel, l'un des ports à conteneurs, « s'est effectivement immobilisé » fin août

Le syndicat a déclaré que le différend était dû au fait que la MDHC n'avait pas fourni d'augmentation de salaire raisonnable, ajoutant que la dernière augmentation de salaire de 7% était bien inférieure au taux d'inflation réel actuel de 11,7%.Le syndicat a également souligné des problèmes tels que les salaires, les horaires de travail et les primes convenus dans l'accord salarial de 2021 qui ne se sont pas améliorés depuis 2018.

« La grève aura inévitablement de graves répercussions sur le transport maritime et routier et créera des pénuries dans la chaîne d'approvisionnement, mais ce conflit est entièrement dû à Port Peel.Unite a eu des discussions approfondies avec la société, mais celle-ci a refusé de répondre aux préoccupations des membres.", a déclaré Steven Gerrard, officier du district d'Unite.

En tant que deuxième plus grand groupe portuaire du Royaume-Uni, Peel Port gère plus de 70 millions de tonnes de fret par an.Le vote de grève commencera le 25 juillet et se terminera le 15 août.

Il convient de noter que les grands ports européens ne peuvent pas se permettre de perdre à nouveau, avec les dockers des ports allemands de la mer du Nord qui se sont mis en grève la semaine dernière, la dernière de plusieurs grèves qui ont en grande partie quitté Hambourg, Bremerhaven et Wilhelmshaven, entre autres.La manutention des marchandises dans les principaux ports a été largement paralysée.

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