Maersk a déclaré cette semaine qu'il s'attend à ce que les ports de Los Angeles et de Long Beach mettent bientôt en place des frais de détention de conteneurs.La mesure, annoncée en octobre de l'année dernière, a été retardée semaine après semaine alors que les ports continuent de faire face à la congestion.Dans une annonce de taux, la société a déclaré que la probabilité que les frais soient mis en œuvre "a considérablement augmenté"

Lars Jensen, directeur général de Vespucci Maritime, un conteneur danoisconseil en expédition, a déclaré qu'étant donné que "les conditions d'accostage ne semblent pas s'être améliorées en basse et en haute saison".s'est peu à peu détériorée.

Le projet de loi sur les frais de détention des conteneurs de Los Angeles-Long Beach est adopté, les calculs du temps de détention des conteneurs commencent lundi

Selon cette politique, si le contenant vide dutransporteurreste au terminal pendant 9 jours, il sera prélevé 100 USD, et il augmentera de jour en jour, et chaque conteneur accumulera 100 USD par jour.Pour les conteneurs expédiés par chemin de fer, le transporteur facturera des frais de surestarie à partir du 6ème jour.Les frais sont de 100 $ par conteneur, augmentant de 100 $ par conteneur par jour.

Selon Maersk, "l'autorité portuaire compétente percevra les frais et soumettra la facture au transporteur maritime, agissant en tant qu'agent de recouvrement, facturant et facturant ceux qui ont un intérêt dans la cargaison dans le conteneur d'importation entièrement chargé".La société a noté qu'elle « Tout paiement dû sera perçu auprès du propriétaire (ou de son payeur de surestaries désigné) avant la mainlevée des marchandises.

Pour aider les clients à atténuer leur risque de dépenses, s'il est mis en œuvre, Maersk a développé un programme de transport hors quai pour les conteneurs de long séjour à Los Angeles et Newark, et envisage de mettre en œuvre un programme similaire ailleurs.Il fait également la promotion des «Saturday Gate Rewards» à Los Angeles et à Long Beach, offrant un crédit de 100 $ par conteneur pour les ramassages à l'importation jusqu'au 18 juin.

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