L'initiative "la Ceinture et la Route" (BRI) est une stratégie de développement proposée par le gouvernement chinois qui se concentre sur la connectivité et la coopération entre les pays eurasiens.C'est l'abréviation de la ceinture économique de la route de la soie et de la route maritime de la soie du XXIe siècle.

La Chine a proposé l'Initiative Ceinture et Route (BRI) en 2013 pour améliorer la connectivité et la coopération à l'échelle transcontinentale.

La Chine a signé 197 documents de coopération "la Ceinture et la Route" (B&R) avec 137 pays et 30 organisations internationales à la fin du mois d'octobre 2019.

Outre les économies en développement et développées, un certain nombre d'entreprises et d'institutions financières de pays développés ont également collaboré avec la Chine pour élargir le marché tiers.

La construction du chemin de fer Chine-Laos, du chemin de fer Chine-Thaïlande, du chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung et du chemin de fer Hongrie-Serbie progresse solidement tandis que des projets tels que le port de Gwadar, le port de Hambantota, le port du Pirée et le port de Khalifa se déroulent sans heurts.

Parallèlement, la construction du parc industriel Chine-Biélorussie, de la zone de démonstration de la coopération en matière de capacité industrielle Chine-EAU et de la zone de coopération économique et commerciale Chine-Égypte de Suez progresse également.

De janvier à septembre 2019, les échanges commerciaux de la Chine avec les pays B&R ont totalisé environ 950 milliards de dollars américains, et ses investissements directs non financiers dans ces pays ont dépassé les 10 milliards de dollars.

La Chine a conclu des accords bilatéraux d'échange de devises avec 20 pays B&R et établi des accords de compensation en RMB avec sept pays.

En outre, le pays a également réalisé des réalisations avec les pays B&R dans d'autres secteurs, notamment l'échange de technologies, la coopération en matière d'éducation, la culture et le tourisme, le développement vert et l'aide étrangère.

En tant que leader du commerce transfrontalier, Oujian s'est également consacré à contribuer à l'initiative B&R.Nous avons fourni aux participants du Bangladesh des services de classification des produits et les avons aidés à résoudre les problèmes difficiles lors de l'importation de leurs expositions à Shanghai.