La demande mondiale de transport continue de baisser et les compagnies maritimes continuent de suspendre les expéditions dans de vastes zones afin de réduire la capacité d'expédition.Il a été signalé précédemment qu'un seul des 11 navires de la route Asie-Europe de l'Alliance 2M est actuellement en service, et le «mode de fonctionnement des navires fantômes» (un seul navire sur la route Asie-Europe!), Presque toute la flotte a disparu.Selon les commentaires des initiés de l'industrie, les perspectives à court terme pour la route Asie-Europe sont "sévères", et l'industrie n'a jamais vu une demande aussi lente depuis de nombreuses années.

Sur les 707 voyages prévus au total sur les principales voies commerciales à travers le Pacifique, la transatlantique et l'Asie vers l'Europe du Nord et la Méditerranée, selon les dernières données de Drewry, des semaines 2 (9-15 janvier) à la semaine 6 (149 voyages ont été annulés durant les cinq semaines du 6 au 12 février, représentant 21 % du taux d'annulation.

Au cours de cette période, 58 % des suspensions ont eu lieu sur le trafic transpacifique vers l'est, 31 % sur le trafic Asie-Europe du Nord et Méditerranée et 11 % sur le trafic transatlantique vers l'ouest.

Au cours des cinq prochaines semaines, THE Alliance a annoncé des annulations allant jusqu'à 54 voyages, suivies par Ocean Alliance et 2M Alliance avec respectivement 46 et 17 annulations de voyages.Au cours de la même période, les alliances non maritimes ont imposé 32 suspensions.

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