Kolme rahdinantajaa on valittanut Yhdysvaltain liittovaltion merenkulkukomissiolle (FMC) maailman suurinta linjaliikenneyhtiötä MSC:tä vastaan, vedoten muun muassa kohtuuttomiin maksuihin ja riittämättömään kontin kuljetusaikaan.

MVM Logistics oli ensimmäinen rahdinantaja, joka teki kolme valitusta elokuusta 2020 helmikuuhun 2022, jolloin yritys on nyt julistanut konkurssiin ja konkurssiin.MVM väittää, että sveitsiläinen MSC ei vain aiheuttanut viivästystä ja veloittanut siitä, vaan siitä aiheutuu myös LGC:n "portin viivästysmaksu", joka on 200 konttia kohden, joka peritään kuorma-autonkuljettajilta, jotka eivät nouta laatikoita tietyn toiminta-ajan kuluessa.USD maksu.

"Joka viikko joudumme hakemaan myöhästyneen portin vahvistusmaksua – sitä ei aina ole saatavilla, ja kun on, se on vain yhdelle matkalle ja suurimman osan ajasta terminaali sulkeutuu ennen tietyn matkan päättymistä."MVM sanoi valituksessaan FMC:lle.

MVM:n mukaan tuhannet operaattorit yrittivät toimittaa kontteja lyhyessä ajassa, mutta "vain pieni osa" pääsi porteista ajoissa läpi, ja loput veloitettiin 200 dollaria."MSC on jälleen löytänyt helpon tavan saada nopeaa ja epäreilua omaisuutta omien asiakkaidensa kustannuksella", huolintayhtiö väitti.

Lisäksi MVM:n päivämaksu on kohtuuton, koska rahdinkuljettaja ei toimittanut laitteita tai muutti kontin toimitus- ja noutoaikaa, mikä vaikeuttaa huolitsijaa välttää maksun maksamista.

Vastauksena MSC sanoi, että MVM:n valitukset olivat joko "liian epämääräisiä vastatakseen" tai se yksinkertaisesti kiisti väitteet.