Rotterdamin satamaan vaikuttavat edelleen voimakkaasti toimintahäiriöt, jotka johtuvat meneillään olevista lakoista useissa Alankomaiden satamien terminaaleissa ammattiliittojen ja Hutchinson Delta II:n ja Maasvlakte II:n terminaalien välisistä työehtosopimusneuvotteluista (CLA).

Maersk totesi äskettäin järjestetyssä asiakasneuvottelussa, että lakkoneuvottelujen vaikutuksesta monet Rotterdamin sataman terminaalit ovat hiljentyneessä tilassa ja äärimmäisen alhaisella teholla, ja nykyinen liiketoiminta satamassa ja satamasta on vakavasti häiriintynyt.Maersk odottaa, että sen TA1- ja TA3-palvelut vaikuttavat välittömästi ja niitä laajennetaan tilanteen kehittyessä.Tanskalainen varustamo sanoi, että Maersk on kehittänyt joitain varatoimenpiteitä asiakkaiden toimitusketjuihin kohdistuvien vaikutusten minimoimiseksi.On epäselvää, kuinka kauan neuvottelut kestävät, mutta Maersk-tiimit jatkavat tilanteen seuraamista ja tekevät tarvittaessa muutoksia.Yhtiö toimittaa laivat Maasvlakte II -terminaaliin satamaoperaattorin APM Terminalsin kautta.

Jotta toiminta sujuisi mahdollisimman sujuvasti, Maersk on tehnyt seuraavat muutokset tulevaan purjehdusaikatauluun:

Maerskin valmiustoimenpiteiden mukaisesti Antwerpeniin päättyvät satamasta satamaan -varaukset edellyttävät vaihtoehtoista kuljetusta aiottuun lopulliseen määränpäähän asiakkaan kustannuksella.Ovelta ovelle -varaukset toimitetaan lopulliseen määränpäähän suunnitellusti.Lisäksi Cap San Lorenzo (245N/249S) -matka ei päässyt Rotterdamiin, ja valmiussuunnitelmia kehitetään asiakkaiden toimitusketjujen häiriöiden minimoimiseksi.