Koska Euroopan unioni aikoo sisällyttää merenkulun päästökauppajärjestelmään (ETS) ensi vuodesta alkaen, Maersk ilmoitti äskettäin, että se aikoo määrätä asiakkaille hiilidioksidilisän ensi vuoden ensimmäisestä neljänneksestä alkaen jakaakseen päästökauppajärjestelmän noudattamisesta aiheutuvat kustannukset ja varmistaa avoimuus.

”Päästökauppajärjestelmän noudattamisen kustannukset voivat olla merkittäviä ja siten vaikuttaa kuljetuskustannuksiin.On odotettavissa, että päästökauppajärjestelmässä vaihdettavien EU-kiintiöiden (EUA) volatiliteetti saattaa kasvaa tarkistetun lainsäädännön tullessa voimaan.Avoimuuden varmistamiseksi aiomme aloittaa vuodesta 2023. Nämä maksut peritään erillisinä lisämaksuina vuoden 2019 ensimmäisestä neljänneksestä alkaen”, sanoi Sebastian Von Hayn, Maerskin Aasian/EU-verkoston ja markkinoiden johtaja. asiakkaita.

Maerskin verkkosivuilla olevien tietojen mukaan Pohjois-Euroopasta Kaukoitään suuntautuvilla reiteillä peritään minimilisämaksu, joka on tavallisista konteista 99 euroa ja kylmäkonteista 149 euroa.

Korkein lisämaksu peritään reiteillä Etelä-Amerikan länsirannikolta Eurooppaan. Normaalista konttikuljetuksesta peritään 213 euron lisämaksu ja kylmäkonttikuljetuksista 319 euroa.

Jos haluat viedä tavaroita Kiinaan, Oujian-ryhmä voi auttaa sinua.Tilaa meidänFacebook-sivu, LinkedInsivu,InsjaTikTok.