Abuztuaren 21etik zortzi egunez greban egon den Felixstowe portuak oraindik ez du akordiorik lortu Hutchison Ports portuko operadorearekin.

Sharon Grahamek, greba-langileak ordezkatzen dituen Uniteko idazkari nagusiak adierazi zuen Felix Dock and Railway Company-k, Hutchison Ports UK Ltd-ren jabetzakoa den portu-operadoreak aurrekontua igotzen ez badu, litekeena da greba urtera arte iraungo duela-. amaiera.

Abuztuaren 8ko negoziazioetan, portuko operadoreak %7ko soldata igoera eta 500 liberako (600 euro inguru) ordainketa bakarra eskaini zuen, baina sindikatuak uko egin zion konformatzeari.

Abuztuaren 23an egindako adierazpen batean, Sharon Grahamek adierazi zuen: "2021ean, portuko operadoreen irabaziak azken urteotan mailarik altuenetan daude, eta dibidenduak onak dira.Beraz, akziodunak ondo irabaziak dira, langileak etortzen diren bitartean Soldata murrizketa da.

Bien bitartean, 1989az geroztik Felixstoweko portuan izandako lehen greba izan zen, eta ontziak hornikuntza-katea atzeratzen eta larriki hausten jarraitzen zuten.IQAX informazio teknologiko enpresa globalaren txosten berri baten arabera, orain arte 18 ontzi atzeratu egin dira greben ondorioz, eta AEBetako negozio-albisteen CNBC kateak jakinarazi duenez, bi hilabete inguru beharko dira atzerapena kentzeko.

Maersk-ek iragarri zuen grebak Erresuma Batuko eta Erresuma Batuko eragiketa logistikoetan eragina izan duela.Maersk-ek esan zuen: "Felixstoweko egoerari aurre egiteko kontingentzia neurriak hartu ditugu, besteak beste, ontziaren portua aldatzea eta ordutegia egokitzea greba berehala amaitzen denean erabilgarri dagoen lanaren erabilera maximizatzeko".Maersk-ek ere esan zuen: "Greba behin, lan normala berreskuratu ondoren, garraiolariaren garraio-eskaera oso maila altua izatea espero da, beraz, bezeroak ahalik eta azkarren erreserba egitera animatzen dira".Ontzi batzuen etorrera-ordua aurreratu edo atzeratu egingo da, eta ontzi batzuei Felixstoweko portuan deskarga goiztiarren eskatzea eten egingo zaie.Antolamendu espezifikoak hauek dira: