Mediterranean Shipping (MSC), SAS Shipping Agencies Services Sàrl filialaren bitartez, Rimorchiatori Mediterranei-ren kapital sozialaren % 100 Genanako Rimorchiatori Riuniti eta DWS Infrastructure Investment Business Management Fund-ri erostea adostu du.Rimorchiatori Mediterranei Italian, Maltan, Singapurren, Malaysia, Norvegian, Grezian eta Kolonbian diharduen atoiontzien operadorea da.Transakzioaren prezioa ez da ezagutarazi.

MSCk azpimarratu du erosketa bukatzea dagokien lehiako agintarien onespenaren menpe dagoela oraindik.Ez ziren ezagutarazi akordioaren baldintzen xehetasun gehiago, baita akordioaren prezioa ere.

"Transakzio honekin, MSC-k Rimorchiatori Mediterranei atoiontzi guztien zerbitzuaren eraginkortasuna are gehiago hobetuko du", esan zuen Suitzako konpainiak.Diego Aponte MSCko presidenteak esan zuen: "Pozik gaude Rimorchiatori Mediterraneiren hazkunde eta hobekuntzaren hurrengo fasearen parte izateaz eta gure negozioa zabaltzen jarraitzea espero dugu".

Rimorchiatori Riunitiko presidente exekutiboak Gregorio Gavarone-k gehitu zuen: "Nabigazio- eta portu-eragiketetan duen sare globalari esker, uste dugu MSC inbertitzaile aproposa izango dela Rimorchiatori Mediterranei-ren hurrengo hazkunde punturantz joateko".

Joan den hilabetean, MSC-k aire-kargan sartzea iragarri zuen MSC Air Cargo-ren sorrerarekin, datorren urte hasieran martxan jarriko den aire-karga-konpainia.Eskudirutan aberatsa den bidalketa konpainiak beste logistika enpresa batzuk ere eskuratu ditu, Bolloré Africa Logistics eta Log-In Logistica barne.

MSC-k 230 merkataritza bide baino gehiagotan 500 portu eskatzen ditu azken flota berdea hornituz, eta 23 milioi TEU inguru garraiatzen ditu urtero.Alphaliner-en arabera, gaur egun bere edukiontzien flotak 4.533.202 TEU ditu, eta horrek esan nahi du konpainiak % 17,5eko merkatu kuota duela.