Urte honen hasieratik, Txina-Europa trenen kopurua 10.000ra iritsi da, eta guztira 972.000 TEU salgai bidali dira, urte arteko %5eko gehikuntza.

China National Railway Group Co., Ltd.-ko merkantzien saileko arduradunak aurkeztu zuen Txina eta Europa merkantzien trenen kalitate handiko garapenak eguraldi guztietarako, edukiera handiko, berde eta karbono gutxiko, leun eta leun bat eraikiko duela. nazioarteko kanal logistiko segurua, nazioarteko industria-katearen hornikuntza-kate egonkor eta leuna mantentzeko, kalitate handiko komun "Gerriko eta Bidearen" eraikuntzak laguntza sendoa eskaintzen du.

Aurten, trenbide sailak trenbide-itsasoko garraio konbinatuko bide berriak ireki ditu Xi'an, Chongqing eta beste hiri batzuetatik Constantara, Errumaniara, Itsaso Beltza eta Kaspiar Itsasotik zehar.Luzapen eraginkorra, norabide anitzekoa, itsasoaren eta lurreko interkonexioa” atzerriko kanalen sarearen eredua.

Aldi berean, trenbide sailak itzulerako trenen antolaketa areagotu du eta bi norabideko karga iturrien garraio orekatua sustatu du.Aurten, itzulerako trenen eta irteerako trenen ratioa %88ra iritsi da;Alashankou, Horgos, Manzhouli eta Erlian ezartzea etengabe sustatu da.Bien bitartean, aktiboki koordinatu ginen atzerriko trenbideekin, aldi berean, azpiegituren gaitasunak hobetzeko, eta etengabeko hobekuntza lortu genuen etxeko eta atzerriko kanalen gaitasunetan.Urte honen hasieratik, Txina eta Europa merkantzien trenen batez besteko eguneroko trafikoa mendebaldeko, erdialdeko eta ekialdeko pasabideetan %20,7, %15,2 eta %41,3 handitu da, hurrenez hurren, 2020arekin alderatuta, ahalmena handitu eta berreraiki aurretik.