COSCO SHIPPING Ports-ek urriaren 26an jakinarazi zuen Hong Kongeko Burtsan Alemaniako Ekonomia eta Energia Ministerioak partzialki onartu zuela konpainiak Hamburgoko Portuko Terminala erostea.Urtebete baino gehiagoz ontzi-konpainia gehien egin duen jarraipenaren arabera, Alemaniako Gobernuak erosketa horri buruz dituen barne iritziak ez daude bateratuak, eta erosketari betoa jarriko diola ere bada albistea.Hala ere, Alemaniako Kantzilerraren Bulegoak eta Hanburgoko tokiko gobernuak iritzi guztiei aurre egin diete beti eta Alemaniako enpresa komunitatearen alde egotea aukeratu dute, erosketa urriaren amaierarako bukatzea sustatzeko asmoz.

Aurreko jakinarazpenaren arabera, HHLAk saltzea onartu zuen eta Guolongek, besteak beste, salmenta-akzioak (helburuko enpresaren kapital sozialaren %35) erostea onartu zuen.2021eko Iragarkiak ere jakinarazten du itxiera ixteko baldintzak betetzearen menpe dagoela, besteak beste, Alemaniako Ekonomia eta Energia Ministerio Federalak Salmenta Akzioak erosteko eragozpenik ez duen ziurtagiria eman duela (edo uste dela).Administrazio Kontseiluak jakinarazten du, iragarki honen datan, Dibisioak prentsa-ohar bat igorri zuela, Akzioen Erosketa Akordioaren eta Akziodunen Akordioaren araberako eragiketak partzialki onartzea proposatzen duena, betiere salmenta-akzio kopurua murriztuz gero. ez izatea xede Sozietatearen kapital sozialaren %25aren berdina edo handiagoa;eta Guolongen akziodunen eskubideei buruzko beste zenbait baldintza.Alderdiek oraindik ez dute sailaren onespen partzialari buruzko ebazpen formalik jaso eta sailak erabakia eman ondoren aztertuko dituzte baldintzak.

HHLAk adierazi du HHLA Group eta COSCO SHIPPING-en arteko lankidetzak ez dituela bi aldeak alde bakarreko menpekotasunik egiten.Horren ordez, lankidetza honek hornikuntza-kateak indartzen ditu, lanpostuak babesten ditu eta Alemaniako balio-kateak bultzatzen ditu.Logistika-hornikuntza-kate leun bat merkataritza globalaren fluxu eta oparotasunerako oinarrizko baldintza da.Segurtasuna eta aurrerapena elkarren arteko lankidetzan eta helburu eta interes partekatuetan oinarritu behar dira.HHLA Group eta COSCO SHIPPING-en arteko lankidetzak Hanburgo ere indartzen du Ipar Itsasoko eta Baltikoko eskualdeetako logistika gune garrantzitsu gisa eta Alemania esportatzaile garrantzitsu gisa.Munduko merkataritza irekia eta librea da Hanburgoren oinarria.Txinako agregatu ekonomikoak munduko ekonomiaren ia % 20 hartzen du.HHLA Group bezalako enpresek Txinako merkataritza-bazkideekin harreman onak mantendu behar dituzte eta espero dituzte.