Edukiontzien merkantzien tasak nabarmen jaisten jarraitu zuen, portuko pilaketak eta gehiegizko gaitasunak eta inflazioak eragindako eskaintzaren eta eskariaren arteko aldea gero eta handiagoak bultzatuta.Asia-Ipar Amerikako Ozeano Bareko ekialderantz doan merkantzien tasak, bolumenak eta merkatu-eskariak behera egiten jarraitu zuten.Ekialde Urrunetik Europa ipar-mendebalderako Asia-Europa ibilbidearen denboraldi gorena ez da oraindik iritsi, eskaria moteldu egin da eta Europako portuetako pilaketak oso larriak dira.Munduko lau edukiontzi handieneko merkantzien indizearen azken alea asko jaitsi zen.

l Shanghaiko edukiontzien merkantzien indizea (SCFI) 2847,62 puntukoa izan zen, joan den astearen aldean 306,64 puntu gutxiago, asteko %9,7ko jaitsierarekin, epidemiaz geroztik asteko jaitsiera handiena, eta 12 astez jarraian jaisten ari da.

l Drewry-ren World Containerized Index (WCI), 27 astez jarraian jaitsi dena, azken aldian %5eko jaitsiera luzatu du $ 5.661,69/FEU-ra.

l Baltic Sea Freight Index (FBX) indize konposatu globala 4.797 $/FEU izan zen, astean %11 gutxiago;

l Ningbo Shipping Exchange-ko Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) 2160,6 puntutan itxi zen, joan den astearen aldean % 10.0 gutxiago.

SCFI ibilbide nagusietako azken merkantzien tasek jaisten jarraitzen dute

l Ekialde Urrunetik Mendebaldeko Amerikarako merkantzien tasa nabarmen jaitsi zen joan den astean 5.134 USDtik 3.959/FEUra, 1.175 USDko asteroko jaitsiera, edo %22,9koa;

l Ekialde Urrunetik AEBetako Ekialderako merkantzien tasa 8.318 USD/FEU izan zen, astean 483 USD edo % 5,5 gutxiago;

l Ekialde Urrunetik Europarako merkantzien tasa 4.252 USD/TEU izan zen, astean 189 USD edo %4,3 gutxiago;

l Ekialde Urrunetik Mediterraneorako merkantzien tasa 4.774 USD/TEU izan zen, astean 297 USD edo %5,9 gutxiago;

l Persiar Golkoko ibilbidearen merkantzien tasa 1.767 USD/TEU izan zen, astean 290 USD edo % 14,1 gutxiago.

l Australia-Zeelanda Berria ibilbidearen merkantzien prezioa 2.662 USD/TEU izan zen, astean 135 USD edo %4,8 gutxiago.

l Hego Amerikako ibilbideak 6 astez jarraian behera egin zuen, eta merkantzien prezioa 7.981 USD/TEU izan zen, astean 847 USD edo % 9,6 gutxiago.

Lars Jensen-ek, Vespucci Maritime itsas-aholkularitzako zuzendari nagusiak, esan zuen azken bi urteetan ozeano-merkantzien tasen gorakada bultzatu zuen gaitasun eskasia amaitu zela eta tasak jaisten jarraituko zuela."Egungo datuek erakusten dute merkantzien tasa altuen oinarrizko euskarria gaur egun neurri handi batean desagertu dela, eta gehiago ahultzea espero da".Analistak gaineratu du: "Nahiz eta oraindik ere erreboteak dauden merkantzien tasen jaitsieraren prozesuan, hala nola, epe laburreko eskariaren gorakada bat-batean Edo ustekabeko oihalak agertzeak merkantzien tasen behin-behineko errebote bat ekar dezake, baina merkantzien tasak, oro har, jaisten jarraituko du. merkatu maila normalagoetara.Galdera da zenbat sakonera eroriko den?».

Drewryren World Containerized Index (WCI) behera egin du 27 astez jarraian, eta azken WCI indize konposatuak nabarmen jaisten jarraitu zuen % 5, US $ 5.661,69/FEUraino, iazko aldi berean baino % 43 gutxiago.Shanghaitik Los Angelesera bidalketa-tasak % 9 edo 565 $-ra jaitsi ziren 5.562 $-ra/FEU.Shanghai-Rotterdam eta Shanghai-Genoa tasak %5 jaitsi ziren, 7.583 $/FEU eta 7.971 $/FEUra, hurrenez hurren.Shanghai-New York tasa %3 edo 265 dolar jaitsi zen, 9.304 dolar/FEUraino.Datozen asteetan tasak jaisten jarraitzea espero du Drewryk.

Txinara ondasunak esportatu nahi badituzu, Oujian taldeak lagun zaitzake.Mesedez harpidetu gureFacebook orria, LinkedInorrialdea,InsetaTikTok.