Sajad Liverpooli sadamatöötajad hääletavad selle üle, kas streikida palkade ja töötingimuste üle.Briti miljardäri John Whittakeri Peel Portsi üksuse tütarettevõtte MDHC Container Services enam kui 500 töötajat hääletavad streigi üle, mis võib minna maksma Suurbritannia suurimale majandusele, teatas ÜRO.Peel, üks konteineri portidest, "tõhusalt jahvatatud kuni seismajäämiseni" augusti lõpus

Ametiühingu sõnul põhjustas vaidluse MDHC suutmatus pakkuda mõistlikku palgatõusu, lisades, et viimane 7-protsendiline palgatõus oli tunduvalt madalam praegusest 11,7-protsendilisest reaalsest inflatsioonimäärast.Ametiühing tõi esile ka sellised probleemid nagu palgad, vahetuste graafikud ja 2021. aasta palgalepingus kokkulepitud lisatasud, mis ei ole alates 2018. aastast paranenud.

„Streik mõjutab paratamatult rängalt laevandus- ja maanteetransporti ning tekitab tarneahela puudujääke, kuid see vaidlus on täielikult Port Peeli enda tekitatud.Unite on pidanud ettevõttega ulatuslikke läbirääkimisi, kuid see on keeldunud liikmete muresid käsitlemast."Ühenda ringkonnaametnik Steven Gerrard.

Ühendkuningriigi suuruselt teise sadamakontsernina käitleb Peel Port aastas rohkem kui 70 miljonit tonni lasti.Streigihääletus algab 25. juulil ja lõpeb 15. augustil.

Väärib märkimist, et Euroopa suured sadamad ei saa endale jälle kaotust lubada, sest eelmisel nädalal streikisid Saksamaa Põhjamere sadamate sadamatöölised, viimane mitmest streikist, mis on muu hulgas lahkunud Hamburgist, Bremerhavenist ja Wilhelmshavenist.Kaubakäitlus suuremates sadamates on suures osas halvatud.

Kui soovite kaupu Hiinasse eksportida, võib Oujian grupp teid aidata.Palun tellige meieFacebooki leht, LinkedInleht,InsjaTikk-takk.