Maersk ütles sel nädalal, et eeldab, et Los Angelese ja Long Beachi sadamad võtavad peagi kasutusele konteinerite kinnipidamistasud.Eelmise aasta oktoobris välja kuulutatud meede on nädalast nädalasse edasi lükatud, kuna sadamad jätkavad ummikutega tegelemist.Ettevõte ütles intressiteates, et tasu rakendamise tõenäosus "on oluliselt tõusnud".

Lars Jensen, Taani konteineri Vespucci Maritime tegevjuhtlaevandusalane nõustamine, ütles, et arvestades "silmumistingimused ei tundu olevat paranenud nii madal- kui ka kõrghooaja tingimustes."on järk-järgult halvenenud.

Los Angeles-Long Beachi konteineri kinnipidamistasude arve võeti vastu, konteineri kinnipidamisaja arvutamine algab esmaspäeval

Selle poliitika kohaselt, kui tühi konteinerlaevafirmaterminalis 9 päeva, siis maksustatakse 100 USD ja see tõuseb iga päevaga ning igale konteinerile koguneb 100 USD päevas.Raudteel saadetavate konteinerite eest võtab vedaja seisakutasusid alates 6. päevast.Tasu on 100 dollarit konteineri kohta, mis suureneb 100 dollari võrra konteineri kohta päevas.

Maerski sõnul võtab "tasu sisse asjaomane sadamavalitsus ja esitab arve ookeanivedajale, kes tegutseb inkassoagendina, võtab tasu ja esitab arveid täislastis impordikonteineris oleva lasti vastu huvilistelt."Ettevõte märkis, et "kõik tasumisele kuuluvad maksed nõutakse omanikult (või tema määratud seisaku maksjalt) sisse enne kauba vabastamist.

Selleks et aidata klientidel oma kuluriski maandada, on Maersk välja töötanud Los Angeleses ja Newarkis asuvate pikaajaliste konteinerite dokivälise veoprogrammi ning kaalub sarnase programmi rakendamist ka mujal.Samuti reklaamitakse Los Angeleses ja Long Beachis kampaaniat „Saturday Gate Rewards”, pakkudes kuni 18. juunini 100 dollarit konteineri kohta impordiks.

Palun jälgige meie ametlikku Facebooki:https://www.facebook.com/OujianGroup/?ref=pages_you_manage 

Ja LinkedIn leht:

https://www.linkedin.com/company/31090625/admin/