Ülemaailmne transpordinõudlus väheneb jätkuvalt ja laevafirmad peatavad jätkuvalt laevandust suurtes piirkondades, et vähendada laevandusmahtu.Varem teatati, et 2M alliansi 11-st Aasia-Euroopa liinil olevast laevast töötab praegu vaid üks ja "kummituslaevade töörežiimis" (ainult üks laev Aasia-Euroopa liinil!), peaaegu kogu laevastik. on kadunud.Tööstuse insaideride tagasiside kohaselt on Aasia-Euroopa marsruudi lähiaja väljavaated "tõsised" ja nii loid nõudlust pole tööstusharu aastaid näinud.

Drewry viimaste andmete kohaselt toimus Drewry viimastel andmetel 2. nädala (9.–15. jaanuar) kuni 6. nädala jooksul 707 plaanitud reisist peamistel kaubateedel üle Vaikse ookeani, Atlandi ookeani ja Aasia Põhja-Euroopasse ja Vahemeresse (149 reisi tühistati viie nädala jooksul 6.-12. veebruarini, moodustades 21% tühistamismäärast.

Sellel perioodil toimus 58% peatamistest Vaikse ookeani vahelises idasuunalises kaubavahetuses, 31% Aasia-Põhja-Euroopa ja Vahemere piirkonna kaubavahetuses ning 11% Atlandi ookeani läänesuunalises kaubavahetuses.

Järgmise viie nädala jooksul on THE Alliance teatanud kuni 54 reisi tühistamisest, millele järgnevad Ocean Alliance ja 2M Alliance vastavalt 46 ja 17 reisi tühistamisest.Samal perioodil kehtestasid mitte-laevandusliidud 32 peatamist.

Oujian gruppon professionaalne logistika- ja tollivahendusettevõte, jälgime värskeimat turuinfot.Palun külastage meieFacebookjaLinkedInlehel.