El puerto más grande del Reino Unido, Puerto de Felixstowe, llevará a cabo una huelga de 8 días este domingo, uno tras otro.aumentar.Una huelga en los dos puertos de contenedores más grandes de Gran Bretaña tensará aún más las cadenas de suministro, poniendo en peligro el funcionamiento de los principales puertos europeos que ya están congestionados.

Algunas navieras británicas están haciendo planes de contingencia en caso de que continúe una huelga de ocho días que comenzó el domingo.Hasta ahora, la estrategia de 2M y Ocean Alliance ha sido adelantar la rotación de Felixstowe o retrasarla hasta después del último día del cierre el 29 de agosto. Sin embargo, dado que las autoridades portuarias y los negociadores sindicales no planean más conversaciones, Las empresas están cada vez más preocupadas de que la disputa salarial pueda prolongarse durante mucho tiempo, con una posible serie de huelgas adicionales de 24 o 48 horas.

Los trabajadores portuarios de Liverpool votaron después de rechazar un aumento salarial del 7 por ciento en el puerto, United anunció los resultados de la votación de la huelga, con cifras que muestran que el 88 por ciento de los miembros votaron, con el 99 por ciento a favor de la huelga.El motivo de la huelga se debe principalmente a que el aumento salarial del 7% propuesto por el puerto es significativamente inferior a la tasa de inflación.

Se informa que el Puerto de Liverpool maneja alrededor de 75,000 TEU por mes para más de 60 embarcaciones.No se ha fijado fecha para la huelga en el Puerto de Liverpool.Los sindicatos han advertido que cualquier huelga de los trabajadores tendría graves consecuencias para el transporte marítimo y por carretera en Liverpool y sus alrededores.La huelga en el Puerto de Felixstowe podría causar más de $800 millones en interrupciones comerciales, según un nuevo análisis de la firma de análisis de datos Russell Group.

Algunos transportistas han dicho que los transportistas pueden cancelar viajes que hacen escala en puertos británicos o intentar transferir contenedores a otros puertos para descargarlos.Maersk les dijo a los clientes la semana pasada que tiene la intención de intentar aumentar las llamadas antes de la huelga o retener los envíos hasta que el puerto tenga mano de obra.De cualquier manera, la huelga tendrá algún impacto en el transporte marítimo europeo.

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