El puerto de Róterdam sigue estando muy afectado por las interrupciones en las operaciones debido a las huelgas en curso en varias terminales en los puertos holandeses debido a las negociaciones en curso del convenio laboral colectivo (CLA) entre los sindicatos y las terminales en Hutchinson Delta II y Maasvlakte II.

Maersk declaró en una consulta reciente con un cliente que, debido al impacto de las negociaciones de huelga, muchas terminales en el Puerto de Rotterdam se encuentran en un estado de ralentización y eficiencia extremadamente baja, y el negocio actual dentro y fuera del puerto está severamente interrumpido.Maersk espera que sus servicios TA1 y TA3 se vean afectados de inmediato y se extiendan a medida que se desarrolle la situación.La naviera danesa dijo que para minimizar el impacto en las cadenas de suministro de los clientes, Maersk ha desarrollado algunas medidas de contingencia.No está claro cuánto tiempo llevarán las negociaciones, pero los equipos de Maersk continuarán monitoreando la situación y haciendo los ajustes necesarios.La empresa realiza envíos a la terminal de Maasvlakte II a través de su filial operativa portuaria APM Terminals.

Para mantener las operaciones lo más fluidas posible, Maersk ha realizado los siguientes cambios en el próximo horario de navegación:

De acuerdo con las medidas de contingencia de Maersk, las reservas de puerto a puerto que terminan en Amberes requerirán un transporte alternativo al destino final previsto a cargo del cliente.Las reservas puerta a puerta se entregarán en el destino final según lo previsto.Además, el viaje Cap San Lorenzo (245N/249S) no pudo hacer escala en Róterdam y se están desarrollando planes de contingencia para minimizar la interrupción de las cadenas de suministro de los clientes.