Desde principios de este año, el número de trenes China-Europa ha alcanzado los 10.000 y se han enviado un total de 972.000 TEU de mercancías, un aumento interanual del 5%.

La persona a cargo del departamento de carga de China National Railway Group Co., Ltd. presentó que el desarrollo de alta calidad de los trenes de carga China-Europa construirá un tren de carga para todo clima, de gran capacidad, verde y bajo en carbono, suave y canal de logística internacional seguro, con el fin de mantener una cadena de suministro de cadena industrial internacional estable y sin problemas, común de alta calidad La construcción de la "Cinturón y Ruta" proporciona un fuerte apoyo.

Este año, el departamento de ferrocarriles ha abierto nuevas rutas de transporte combinado ferrocarril-mar desde Xi'an, Chongqing y otras ciudades a Constanta, Rumania a través del Mar Negro y el Mar Caspio.Eficiente, extensión multidireccional, interconexión marítima y terrestre ”patrón de red de canales en el extranjero.

Al mismo tiempo, el departamento de ferrocarriles intensificó la organización de trenes de retorno y promovió el transporte equilibrado de fuentes de carga de dos vías.Este año, la proporción de trenes de regreso a trenes de ida ha alcanzado el 88%;se ha promovido constantemente la implementación de Alashankou, Horgos, Manzhouli y Erlian.Mientras tanto, nos coordinamos activamente con los ferrocarriles en el extranjero para mejorar simultáneamente las capacidades de la infraestructura y logramos una mejora constante en las capacidades de los canales nacionales y extranjeros.Desde principios de este año, el volumen de tráfico diario promedio de los trenes de carga China-Europa en los pasajes oeste, medio y este ha aumentado un 20,7 %, 15,2 % y 41,3 % respectivamente en comparación con 2020 antes de la expansión y reconstrucción de la capacidad.