El análisis de una empresa de contenedores sobre el estado actual del mercado de envío de contenedores afirma: La congestión en los puertos europeos y estadounidenses sigue aumentando, lo que resulta en una disminución de la capacidad de envío efectiva.Debido a que los clientes están preocupados por no poder obtener espacio, el mismo boleto se reservará con varias compañías diferentes, lo que hará que el volumen de reservas se multiplique varias veces.El volumen es el 400% del espacio.En un mercado tan activo, se estima que la tarifa de flete del mercado aumentará a fines de agosto.

El informe señala que la situación en Shanghái se está normalizando pero sigue siendo volátil e impredecible, lo que, combinado con las huelgas en Europa y la continua congestión en los puertos de América del Norte, significa que los clientes exigen flexibilidad y agilidad más que nunca.grande.

Las huelgas en Alemania, particularmente en Bremerhaven, Hamburgo y Wilhelmshaven, se han sumado al caos causado por los retrasos en los barcos.En el Puerto de Rotterdam, las compañías navieras están explorando otras opciones para aliviar la congestión, incluidas las opciones fuera del muelle y el desvío de la carga a otros puertos, incluidos Zeebrugge y Gdansk, o el ajuste de los viajes.La demanda comercial en el norte de Europa es estable, pero las redes de servicios están bajo una fuerte presión debido a la congestión portuaria, exacerbada por la alta densidad de astilleros y la escasez de mano de obra durante las vacaciones.La situación se vio agravada aún más por las huelgas, especialmente en Alemania.

Para los envíos a la región de Asia-Pacífico, las terminales chinas funcionan con normalidad.El tiempo medio de espera de los barcos en los puertos asiáticos es de 0 a 3 días, pero la posible perturbación causada por los tifones, especialmente en los puertos del sur de China, puede provocar retrasos de 1 a 2 días.A medida que los puertos de Europa y América del Norte continúan enfrentando congestiones, las importaciones de carga de Asia también podrían enfrentar demoras en las entregas.

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