En la última señal siniestra de una desaceleración en el comercio mundial, la cantidad de buques portacontenedores en las aguas costeras de EE. UU. se ha reducido a menos de la mitad de lo que era hace un año, según Bloomberg.Había 106 portacontenedores en puertos y costa afuera el domingo por la noche, en comparación con los 218 del año anterior, una caída del 51%, según datos de barcos analizados por Bloomberg.

Las llamadas semanales a puertos en las aguas costeras de EE. UU. cayeron a 1105 el 4 de marzo desde las 1906 del año anterior, según IHS Markit.Este es el nivel más bajo desde mediados de septiembre de 2020

El mal tiempo puede ser en parte culpable.En términos más generales, la desaceleración de la demanda mundial de los consumidores, impulsada por un crecimiento económico más lento y una inflación más alta, está reduciendo la cantidad de barcos necesarios para transportar mercancías desde los centros de fabricación asiáticos clave a los EE. UU. y Europa.

Hasta el domingo por la noche, el Puerto de Nueva York/Nueva Jersey, que actualmente enfrenta una tormenta invernal inminente, había reducido la cantidad de embarcaciones en el puerto a solo tres, en comparación con una media de 10 en dos años. Solo hay 15 embarcaciones en los puertos de Los Ángeles y Long Beach, los centros de envío en la costa oeste, en comparación con un promedio de 25 barcos en circunstancias normales.

Mientras tanto, la capacidad inactiva de portacontenedores en febrero estuvo cerca del nivel más alto desde agosto de 2020, según la consultora marítima Drewry.