La demanda mundial de transporte continúa disminuyendo y las compañías navieras continúan suspendiendo los envíos en grandes áreas para reducir la capacidad de envío.Anteriormente se informó que solo uno de los 11 barcos en la ruta Asia-Europa de la Alianza 2M está operando actualmente, y el "modo de operación de barco fantasma" (¡solo un barco en la ruta Asia-Europa!), casi toda la flota ha desaparecido.De acuerdo con los comentarios de los expertos de la industria, la perspectiva a corto plazo para la ruta Asia-Europa es "severa", y la industria nunca ha visto una demanda tan lenta en muchos años.

Del total de 707 viajes programados en las principales rutas comerciales a través del Pacífico, Transatlántico y Asia hacia el norte de Europa y el Mediterráneo, según los últimos datos de Drewry, en la semana 2 (del 9 al 15 de enero) a la semana 6 (se cancelaron 149 viajes). durante las cinco semanas del 6 al 12 de febrero, representando el 21% de la tasa de cancelación.

Durante este período, el 58 % de las suspensiones se produjeron en el comercio transpacífico en dirección este, el 31 % en el comercio entre Asia y el norte de Europa y el Mediterráneo y el 11 % en el comercio transatlántico en dirección oeste.

Durante las próximas cinco semanas, THE Alliance ha anunciado cancelaciones de hasta 54 viajes, seguido por Ocean Alliance y 2M Alliance con 46 y 17 cancelaciones de viajes respectivamente.Durante el mismo período, las alianzas no navieras impusieron 32 suspensiones.

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