La haveno de Felixstowe, kiu strikis ok tagojn ekde la 21-a de aŭgusto, ankoraŭ ne atingis interkonsenton kun havenfunkciigisto Hutchison Ports.

Sharon Graham, ĝenerala sekretario de Unite, kiu reprezentas strikantajn laboristojn, atentigis, ke se la felix Dock and Railway Company, la havenfunkciigisto, kiu estas posedata de Hutchison Ports UK Ltd, ne altigos la kotizon，striko verŝajne daŭros ĝis jaro- fino.

En intertraktado la 8-an de aŭgusto, la havenfunkciigisto proponis 7%-altigon de salajro kaj unufojan pagon de 500 £ (ĉirkaŭ 600 eŭroj), sed la sindikato rifuzis konsenti.

En deklaro la 23-an de aŭgusto, Sharon Graham notis, "En 2021, la profitoj de havenaj funkciigistoj estas ĉe siaj plej altaj niveloj en la lastaj jaroj, kaj dividendoj estas bonaj.Do akciuloj estas bone gajnitaj, dum laboristoj venas Ĝi estas salajroredukto.

Dume, ĝi estis la unua striko ĉe la haveno de Felixstowe ekde 1989, kun ŝipoj daŭre prokrasti kaj grave interrompas la provizoĉenon.Laŭ nova raporto de tutmonda informteknologia firmao IQAX, 18 ŝipoj ĝis nun estis prokrastitaj pro strikoj, dum usona komerca novaĵkanalo CNBC raportis, ke povus daŭri ĉirkaŭ du monatojn por forigi la restaron.

Maersk sciigis ke la striko influis loĝistikajn operaciojn en kaj ekster la UK.Maersk diris: "Ni prenis eventualajn rimedojn por trakti la situacion en Felixstowe, inkluzive de ŝanĝi la havenon de la ŝipo kaj ĝustigi la horaron por maksimumigi la uzon de disponebla laboro kiam la striko finiĝas tuj."Maersk ankaŭ diris: "Iam la striko Post la rekomenco de normala laboro, la transporta postulo de la transportisto estas atendita esti tre alta, do klientoj estas kuraĝigitaj rezervi kiel eble plej baldaŭ."La alventempo de kelkaj ŝipoj estos antaŭita aŭ prokrastita, kaj kelkaj ŝipoj estos suspenditaj de vokado ĉe la Haveno de Felixstowe por frua malŝarĝo.La specifaj aranĝoj estas kiel sekvas: