Fine de 2019, estis raportita la unua eksplodo de tio, kio nun fariĝis tutmonde konata kiel la Koronavirus-Malsano 2019 (COVID-19).La 11an de marto 2020, la COVID-19-epidemio estis kategoriita de la Ĝenerala Direktoro de la Monda Organizo pri Sano (OMS) kiel pandemio.

La disvastiĝo de la COVID-19 metis la tutan mondon en senprecedenca situacio.Por bremsi la disvastiĝon de la malsano kaj mildigi ĝiajn efikojn, vojaĝado estas limigita kaj landlimoj estas fermitaj.Transportaj naboj estas tuŝitaj.Havenoj estas fermitaj kaj ŝipoj neas eniron.

Samtempe, la postulo kaj la movo de helpvaroj (kiel ekzemple provizoj, medikamentoj kaj medicina ekipaĵo) trans limoj dramece pliiĝas.Kiel indikis la OMS, limigoj povas interrompi bezonatan helpon kaj teknikan subtenon, same kiel entreprenojn, kaj povas havi negativajn sociajn kaj ekonomiajn efikojn por la koncernaj landoj.Gravas, ke doganaj administracioj kaj Havenŝtataj Aŭtoritatoj daŭre faciligas la transliman movadon de ne nur helpvaroj, sed ĝenerale de varoj, por helpi minimumigi la ĝeneralan efikon de la COVID-19-pandemio sur ekonomioj kaj socioj.

Tial, doganaj administracioj kaj Havenŝtataj Aŭtoritatoj estas forte instigitaj establi kunordigitan kaj iniciateman aliron, kune kun ĉiuj koncernaj agentejoj, por certigi la integrecon kaj daŭran faciligon de la tutmonda provizoĉeno por ke la fluo de varoj surmara ne estu senbezone interrompita.

La Internacia Mara Organizo (IMO) eldonis la sekvan Cirkulleteron-serion traktante tutmondajn problemojn rilatajn al maristoj kaj la ŝipindustrio en la kunteksto de la COVID-19-ekspero:

• Cirkulera Letero No.4204 de 31 januaro 2020, provizanta informojn kaj gvidon pri la antaŭzorgoj por minimumigi riskojn por maristoj, pasaĝeroj kaj aliaj surŝipe de la nova koronavirus (COVID-19);
• Cirkla Letero No.4204/Add.1 de 19 februaro 2020, COVID-19 - Efektivigo kaj plenumado de koncernaj IMO-instrumentoj;
• Cirkla Letero No.4204/Add.2 de la 21-a de februaro 2020, Komuna Deklaro IMO-OMS pri la Respondo al la Epidemio de COVID-19;
• Cirkla Letero No.4204/Add.3 de la 2-a de marto 2020, Funkciaj konsideroj por administri COVID-19-kazojn/eksplodon sur ŝipoj preparitaj de OMS;
• Cirkulara Letero No.4204/Add.4 de la 5-a de marto 2020, Gvidilo de ICS Coronavirus (COVID-19) por ŝipfunkciigistoj por la protekto de la sano de maristoj;
• Cirkla Letero No.4204/Add.5/Rev.1 de la 2-a de aprilo 2020, Koronavirus (COVID-19) - Gvidilo rilate al atesto de maristoj kaj fiŝkaptistaj dungitoj;
• Cirkla Letero No.4204/Add.6 de la 27-a de marto 2020, Koronavirus (COVID-19) - Prepara listo de rekomendoj por Registaroj kaj koncernaj naciaj aŭtoritatoj pri la faciligo de mara komerco dum la COVID-19-pandemio;kaj
• Cirkulera Letero No.4204/Add.7 de 3 aprilo 2020, Koronavirus (COVID-19) - Gvidilo pri neantaŭviditaj prokrastoj en liverado de ŝipoj.

La Monda Dogana Organizo (WCO) kreis dediĉitan sekcion en sia retejo kaj inkludis la jenajn ekzistantajn kaj lastatempe evoluintajn instrumentojn kaj ilojn rilatajn al la integreco kaj faciligo de la provizoĉeno en la kunteksto de la COVID-19-pandemio:

• Rezolucio de la Dogana Kunlabora Konsilio pri la Rolo de Dogano en Natura Katastrofo-Krizhelpo;
• Gvidlinioj al Ĉapitro 5 de Specifa Anekso J al la Internacia Konvencio pri Simpligo kaj Harmonigo de Doganaj Proceduroj, kiel ŝanĝite (Reviziita Kiota Konvencio);
• Anekso B.9 al la Konvencio pri Provizora Akcepto (Istanbula Konvencio);
• Istanbula Kongresa Manlibro;
• Harmonizita Sistemo (HS) Klasifika referenco por COVID-19 medicinaj provizoj;
• Listo de nacia leĝaro de landoj kiuj adoptis provizorajn eksportlimigojn pri iuj kategorioj da kritikaj medicinaj provizoj en respondo al COVID-19;kaj
• Listo de praktikoj de WCO-Membroj en la respondo al la COVID-19-pandemio.

Komunikado, kunordigo kaj kunlaboro sur kaj naciaj kaj lokaj niveloj, inter ŝipoj, haveninstalaĵoj, Doganaj administracioj kaj aliaj kompetentaj aŭtoritatoj estas de la plej granda graveco por certigi la sekuran kaj facilan fluon de esencaj medicinaj provizoj kaj ekipaĵoj, kritikaj agrikulturaj produktoj kaj aliaj varoj. kaj servoj trans limoj kaj labori por solvi interrompojn al la tutmondaj provizoĉenoj, por subteni la sanon kaj bonfarton de ĉiuj homoj.