La plej nova ujo-ŝarĝa indekso SCFI publikigita de Shanghai Shipping Exchange atingis 3739,72 poentojn, kun semajna malkresko de 3,81%, falante dum ok sinsekvaj semajnoj.La eŭropaj itineroj kaj sudorient-aziaj itineroj spertis pli altajn malkreskojn, kun semajnaj malkreskoj de 4.61% kaj 12.60% respektive.La problemo de la havena obstrukciĝo restas nesolvita, kaj la provizoĉeno estas ankoraŭ tre delikata.Iuj grandaj kompanioj pri transportado kaj loĝistiko opinias, ke se la postulo pliiĝos, la ŝarĝaj tarifoj povas resalti ĉi-jare.

La ĉefa kialo de la malkresko de oceanaj ŝarĝaj tarifoj estas, ke la totala kargovolumeno malpliiĝas.En antaŭaj jaroj, de la Ĉina Printempa Festo ĝis marto, la kvanto de varoj denove plialtiĝos, sed ĉi-jare, ĉiuj atendis de aprilo ĝis majo, aŭ eĉ ĝis junio, la volumo de varoj ne resaltis, kaj tiam ĉiuj rimarkis, ke tio ĉi. ne estas provizo-flanka problemo, sed problemo.Ĉe la postulo, estas problemo kun la postulo en Usono.

Ĉi tio ankaŭ reflektas, ke la provizoĉeno de usonaj havenoj kaj fervoja transportado estas ankoraŭ tre delikata.La nuna provizora krizhelpo ne povas pagi la volumon de varoj post kiam la postulo de varoj resaltas.Dum pliiĝos la postulo, la situacio de la havenŝtopiĝo estas facile denove okazi.En la ceteraj ses monatoj de 2022, ĉiuj atentas pri la resalto de la frajtoprocento kaŭzita de la postulo.

La Ŝlosilaj Itineraj Indicoj

Eŭropa itinero: La eŭropa itinero subtenas situacion de troa provizo, kaj la merkata ŝarĝa kurzo daŭre malpliiĝas, kaj la malkresko disetendiĝis.

• La ŝarĝa indico por eŭropaj itineroj estis 3753.4 poentoj, malpli ol 3.4% ol la pasinta semajno;
• La ŝarĝa indico de la orienta itinero estis 3393.8 poentoj, malpli ol 4.6% de la pasinta semajno;
• La ŝarĝa indico de la okcidenta itinero estis 4204.7 poentoj, malpli ol 4.5% ol la pasinta semajno.

Nordamerikaj itineroj: La postulo je frajto sur la okcidentamerika itinero estas evidente nesufiĉa, kaj la prezo de spotrezervoj pligrandiĝis;la provizo kaj postulo-rilato sur la orientamerika vojo estas relative stabila, kaj la tendenco de ŝarĝa kurzo estas stabila.

• • La ŝarĝa indico de la usona orienta vojo estis 3207,5 poentoj, malpli ol 0,5% ol la pasinta semajno;
• • La ŝarĝa indico sur la usona-okcidenta itinero estis 3535.7-punktoj, malpli ol 5.0% ol la pasinta semajno.

Mezorientaj itineroj: ŝarĝopostulo estas malvigla, la provizo de spaco sur la itinero estas troa, kaj la spotmerkata rezerva prezo daŭre malpliiĝas.La mezurorienta itinero-indekso estis 1988.9 poentoj, malpli ol 9.8% ol la pasinta semajno.

Se vi volas eksporti varojn al Ĉinio, Oujian-grupo povus helpi vin.Bonvolu aboni nianFejsbuka paĝo, LinkedInpaĝo,InskajTik Tok.