Ο τελευταίος δείκτης Container Freight (SCFI) που κυκλοφόρησε από το Shanghai Shipping Exchange υποχώρησε 1,67% στις 4.074,70 μονάδες.Ο ναύλος του μεγαλύτερου όγκου εμπορευμάτων στη γραμμή ΗΠΑ-Δύσης μειώθηκε κατά 3,39% για την εβδομάδα και έπεσε κάτω από τα 7.000 δολάρια ΗΠΑ ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών και έφτασε στα 6883 δολάρια

Λόγω των πρόσφατων απεργιών των οδηγών ρυμουλκούμενων στη Δυτική Αμερική, και των σιδηροδρομικών εργαζομένων σχεδιάζουν επίσης απεργίες, μένει να δούμε αν θα ανακάμψει ο ναύλος.Αυτό έρχεται παρά το γεγονός ότι ο Μπάιντεν διέταξε τη δημιουργία του Προεδρικού Συμβουλίου Έκτακτης Ανάγκης (PEB), με ισχύ από τις 18 Ιουλίου, για να βοηθήσει στην επίλυση της συνεχιζόμενης διαμάχης μεταξύ του μεγάλου σιδηροδρομικού φορέα εμπορευματικών μεταφορών και των συνδικάτων του.Αν και η πίεση των πωλήσεων των τερματικών εμπορευμάτων στην αγορά εξακολουθεί να βρίσκεται υπό μεγάλη πίεση, λόγω των αλλεπάλληλων απεργιών των εργαζομένων που σχετίζονται με την εκκένωση της Ευρώπης και της Αμερικής, το πρόβλημα στο λιμάνι συνέχισε να επιδεινώνεται.Οι πρόσφατες απεργίες στο Αμβούργο, τη Βρέμη και το Wilhelmshaven έχουν επιδεινώσει ακόμη περισσότερο το πρόβλημα στο λιμάνι, αν και η απεργία έχει σταματήσει προς το παρόν., αλλά μένει να φανεί η επακόλουθη εξέλιξη.Οι επαγγελματίες μεταφορών επισήμαναν ότι επί του παρόντος, οι ναυτιλιακές εταιρείες προσφέρουν προσφορές μία φορά κάθε δύο εβδομάδες.Εκτός εάν υπάρχουν ειδικοί παράγοντες, η τρέχουσα τιμή ναύλων θα συνεχιστεί μέχρι το τέλος αυτού του μήνα.Εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Δύση, οι ναύλοι των ευρωπαϊκών και αμερικανικών δρομολογίων είναι σταθεροί.

Ο ναύλος από την SCFI Σαγκάη στην Ευρώπη ήταν 5.612 $/TEU, μειωμένος κατά 85 $ ή 1,49% για την εβδομάδα.η γραμμή της Μεσογείου ήταν US$6.268/TEU, μειωμένη κατά 87$ την εβδομάδα, πτώση 1,37%.ο ναύλος προς τη Δυτική Αμερική ήταν 6.883 $/FEU, μειωμένος κατά 233 $ για την εβδομάδα, μειωμένος κατά 3,39%.στα 9537 $/TEU στις ανατολικές ΗΠΑ, με πτώση 68 $ για την εβδομάδα, πτώση 0,71%.Ο ναύλος της διαδρομής της Νότιας Αμερικής (Santos) ανά κιβώτιο ήταν 9.312 $ ΗΠΑ, μια εβδομαδιαία αύξηση 358 $ ή 4,00%, η υψηλότερη αύξηση και ήταν τελευταία στα 1.428 $ ΗΠΑ για τρεις εβδομάδες.

Ο πιο πρόσφατος δείκτης του Drewry: Η εβδομαδιαία αξιολόγηση του spot φορτίου από Σαγκάη προς Λος Άντζελες είναι 7.480 $/FEU.Μειώθηκε κατά 23% σε ετήσια βάση και 1% από εβδομάδα σε εβδομάδα.Αυτή η αξιολόγηση είναι 40% χαμηλότερη από το ανώτατο όριο των 12.424 $/FEU στα τέλη Νοεμβρίου 2021, αλλά εξακολουθεί να είναι 5,3 φορές υψηλότερο από το επιτόκιο την ίδια περίοδο το 2019. Οι τιμές spot από Σαγκάη προς Νέα Υόρκη εκτιμώνται εβδομαδιαία στα 10.164 $/FEU, αμετάβλητες από το προηγούμενη περίοδο, μειωμένη κατά 14% από έτος σε έτος και πτώση 37% από την κορυφή των 16.183 $/FEU στα μέσα Σεπτεμβρίου 2021 – αλλά εξακολουθεί να είναι τέσσερις τοις εκατό κάτω από τα επίπεδα του 2019 φορές.

Από τη μία πλευρά, η απότομη πτώση των ναύλων τους τελευταίους εννέα μήνες μειώνει το κόστος για τους φορτωτές (τουλάχιστον σε σύγκριση με το περασμένο φθινόπωρο) και δείχνει ότι η αγορά λειτουργεί: οι αερομεταφορείς ανταγωνίζονται στην τιμή για να καλύψουν το κενό.Οι ναύλοι, από την άλλη πλευρά, εξακολουθούν να είναι πολύ προσοδοφόροι για τους αερομεταφορείς και τα έξοδα αποστολής για τους φορτωτές εξακολουθούν να είναι πολύ υψηλότερα από ό,τι πριν από την πανδημία.

Εάν θέλετε να εξάγετε αγαθά στην Κίνα, ο όμιλος Oujian θα μπορούσε να σας βοηθήσει.Παρακαλώ εγγραφείτε μαςσελίδα στο Facebook, LinkedInσελίδα,InsκαιΤικ Τοκ.