Τρεις ναυτιλιακές εταιρείες υπέβαλαν καταγγελίες στην Ομοσπονδιακή Ναυτιλιακή Επιτροπή των ΗΠΑ (FMC) κατά της MSC, της μεγαλύτερης εταιρείας τακτικών γραμμών στον κόσμο, αναφέροντας μεταξύ άλλων άδικες χρεώσεις και ανεπαρκή χρόνο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Η MVM Logistics ήταν ο πρώτος αποστολέας που υπέβαλε τρεις καταγγελίες από τον Αύγουστο του 2020 έως τον Φεβρουάριο του 2022, όταν η εταιρεία έχει πλέον κηρύξει αφερεγγυότητα και πτώχευση.Η MVM ισχυρίζεται ότι η MSC με έδρα την Ελβετία όχι μόνο προκάλεσε την καθυστέρηση και την χρεώθηκε, αλλά επιβαρύνεται και με το «τέλος καθυστέρησης πύλης» της LGC, το οποίο είναι 200 ​​ανά κοντέινερ που επιβάλλεται στους οδηγούς φορτηγών που δεν παραλαμβάνουν κιβώτια εντός μιας δεδομένης περιόδου λειτουργίας.χρέωση USD.

«Κάθε εβδομάδα αναγκαζόμαστε να υποβάλλουμε αίτηση για χρέωση επιβεβαίωσης καθυστερημένης πύλης – δεν είναι πάντα διαθέσιμη, και όταν είναι, είναι μόνο για ένα ταξίδι και τις περισσότερες φορές, ο τερματικός σταθμός κλείνει πριν από το τέλος ενός δεδομένου ταξιδιού».είπε η MVM στην καταγγελία της στο FMC.

Σύμφωνα με την MVM, χιλιάδες χειριστές προσπάθησαν να παραδώσουν κοντέινερ μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, αλλά «μόνο ένας μικρός αριθμός» πέρασε εγκαίρως τις πύλες και οι υπόλοιποι χρεώθηκαν 200 δολάρια.«Η MSC βρήκε για άλλη μια φορά έναν εύκολο τρόπο για να κερδίσει μια γρήγορη και άδικη περιουσία σε βάρος των δικών της πελατών», ισχυρίστηκε η εταιρεία μεταφορών.

Επιπλέον, η ημερήσια χρέωση για το MVM είναι άδικη επειδή ο μεταφορέας δεν παρείχε τον εξοπλισμό ή άλλαξε τον χρόνο παράδοσης και παραλαβής του εμπορευματοκιβωτίου, δυσκολεύοντας τον αποστολέα να αποφύγει την πληρωμή του τέλους.

Σε απάντηση, η MSC είπε ότι τα παράπονα της MVM είτε ήταν «πολύ ασαφή για να απαντηθούν», είτε απλώς αρνήθηκε τους ισχυρισμούς.