Συνολικοί τρέχοντες σημαντικοί δείκτες ναυτιλίας, όπως ο Παγκόσμιος Δείκτης Εμπορευματοκιβωτίων Drewry (WCI), ο Δείκτης Τιμών Freightos Baltic Sea (FBX), ο δείκτης SCFI του Shanghai Shipping Exchange, ο δείκτης NCFI του Ningbo Shipping Exchange και ο δείκτης XSI της Xeneta, εμφανίζονται όλα, λόγω της χαμηλότερης τιμής η ζήτηση μεταφορών, οι συνολικοί ναύλοι των μεγάλων δρομολογίων όπως οι ΗΠΑ, η Ευρώπη και η Μεσόγειος συνέχισαν να μειώνονται.Πρόσφατα, ο ναύλος άμεσης μεταφοράς ήταν χαμηλότερος από την τιμή της μακροπρόθεσμης συμφωνίας.Η έρευνα δείχνει ότι εάν οι συνθήκες της αγοράς συνεχίσουν να αλλάζουν, περισσότερο από το 70% των πελατών θα Αρχίσουν να σκέφτονται την επαναδιαπραγμάτευση των συμβάσεων ή ακόμα και τη διακοπή τους.

Η τελευταία έκδοση του Drewry's Composite World Container Index (WCI) σημείωσε βουτιά 3% αυτή την εβδομάδα στα 7.285,89 $/FEU.Μείωση 10% από την ίδια περίοδο το 2021. Οι τιμές αποστολής από τη Σαγκάη στο Λος Άντζελες μειώθηκαν κατακόρυφα κατά 5% ή 426 $ σε 7.952 $/FEU.Οι τιμές spot Σαγκάη-Γένοβα και Σαγκάη-Νέα Υόρκη μειώθηκαν επίσης κατά 3% στα 11.129 $/FEU και 10.403 $/FEU, αντίστοιχα.Εν τω μεταξύ, οι ναύλοι από τη Σαγκάη στο Ρότερνταμ μειώθηκαν κατά 2% ή 186 δολάρια σε 9.598 δολάρια/FEU.Ο Drewry αναμένει ότι ο δείκτης θα συνεχίσει να μειώνεται αργά τις επόμενες εβδομάδες.

Τα δεδομένα από την πλατφόρμα Xeneta δείχνουν ότι η τρέχουσα τιμή ναύλων στη γραμμή του Ειρηνικού προς τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Δύση είναι 7.768$/FEU, η οποία είναι 2,7% χαμηλότερη από την τιμή της μακροπρόθεσμης σύμβασης.Απίστευτος.

Προς το παρόν, το χάσμα μεταξύ των ναύλων επί τόπου και των συμβατικών ναύλων στη διαδρομή υπερ-Ειρηνικού προς τη Δύση των ΗΠΑ έχει μειωθεί γρήγορα, γεγονός που έχει εκπλήξει πολλούς ναυλωτές.Τώρα έχει φτάσει σε μια κρίσιμη στιγμή.Ο ναύλος ορισμένων εμπορευματοκιβωτίων στη γραμμή West Line των ΗΠΑ ήταν μικρότερος από 7.000 $ ΗΠΑ/FEU.Ο ναύλος spot συνεχίζει να αποδυναμώνεται και πλέον έχει πέσει κάτω από την τιμή της μακροπρόθεσμης συμφωνίας, παρουσιάζοντας ένα φαινόμενο ανάποδα.Ο ναύλος spot στην ευρωπαϊκή γραμμή έχει κολλήσει στα 10.000 δολάρια ΗΠΑ και κινδυνεύει επίσης, με αποτέλεσμα πολλοί φορτωτές να δώσουν προσοχή στις λεπτομέρειες της σύμβασης.

Σύμφωνα με γνώστες του κλάδου, οι ναύλοι των αμερικανικών δρομολογίων χωρίζονται σε διαφορετικούς τύπους.Πολλοί άμεσοι επιβάτες έχουν υπογράψει μακροπρόθεσμες συμφωνίες με ναυτιλιακές εταιρείες.Οι τιμές κυμαίνονται από τα φθηνότερα 6.000$ έως 7.000$ (στο λιμάνι της Δυτικής Βάσης των ΗΠΑ) έως τα πιο ακριβά 9.000$.Ναι, επειδή η τρέχουσα τιμή spot στην αγορά είναι ήδη χαμηλότερη από την τιμή της μακροπρόθεσμης συμφωνίας, η ναυτιλιακή εταιρεία μπορεί να μειώσει την τιμή ανάλογα με την κατάσταση.Τώρα, η φθηνότερη τιμή ναύλων στις δυτικές ΗΠΑ έχει πέσει κάτω από τα 7.000$ και η τιμή ναύλων στις ανατολικές ΗΠΑ εξακολουθεί να είναι πάνω από τα 9.000$.

Η έκθεση του δείκτη Ningbo Containerized Freight Index (NCFI) αντανακλά την απαισιοδοξία του κλάδου για το εμπόριο.Η NCFI είπε ότι η ζήτηση για μεταφορές στα δρομολόγια της Βόρειας Αμερικής δεν έχει βελτιωθεί, με μια σαφή υπέρβαση χώρου που οδηγεί σε αυξανόμενη πτώση των τιμών.Επιπλέον, λόγω της περιορισμένης ζήτησης εμπορευμάτων στην ευρωπαϊκή διαδρομή, ο ρυθμός φόρτωσης δεν είχε καλή απόδοση πρόσφατα.Κάτω από πίεση, ορισμένες εταιρείες τακτικών γραμμών ανέλαβαν την πρωτοβουλία να μειώσουν τους ναύλους για να ενισχύσουν τη συλλογή εμπορευμάτων και η τιμή κράτησης στην αγορά spot έχει μειωθεί.

Εάν θέλετε να εξάγετε αγαθά στην Κίνα, ο όμιλος Oujian θα μπορούσε να σας βοηθήσει.Παρακαλώ εγγραφείτε μαςσελίδα στο Facebook , LinkedInσελίδα,InsκαιΤικ Τοκ .