1. Η ΚΙΝΑ ΕΓΚΡΙΝΕΙ ΤΙΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΤΩΝ ΑΓΡΙΩΝ ΘΑΛΑΣΣΙΚΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΤΗΣ ΚΕΝΥΑΣ 

Από τις 26 Απριλίου, η Κίνα εγκρίνει την εισαγωγή προϊόντων άγριας θαλασσινών της Κένυας που πληρούν συγκεκριμένο κριτήριο.
Οι κατασκευαστές (συμπεριλαμβανομένων των αλιευτικών σκαφών, των πλοίων μεταποίησης, των πλοίων μεταφοράς, των επιχειρήσεων μεταποίησης και των ανεξάρτητων ψυκτικών αποθηκών) που εξάγουν άγρια ​​προϊόντα θαλασσινών στην Κίνα θα εγκρίνονται επίσημα από την Κένυα και υπόκεινται στην αποτελεσματική εποπτεία τους και θα είναι εγγεγραμμένοι στην Κίνα. 

2. ΣΥΝΟΡΙΑΚΟΙ ΛΙΜΑΝΙΕΣ ΚΙΝΑΣ-ΒΙΕΤΝΑΜ ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ ΕΚΤΕΛΩΝΕΙΟ 

Πρόσφατα, η Κίνα επανέλαβε τον εκτελωνισμό στο λιμάνι Youyi και ο αριθμός των φορτηγών εξαγωγής γεωργικών προϊόντων έχει αυξηθεί σημαντικά.
Στις 26 Απριλίου, το λιμάνι Beilun River 2 Bridge άνοιξε ξανά, δίνοντας προτεραιότητα στην τακτοποίηση των συσσωρευμένων φορτηγών και ανταλλακτικών, καθώς και των μηχανικών προϊόντων που εξυπηρετούν τις παραγωγικές δραστηριότητες και των δύο μερών.Τα κατεψυγμένα προϊόντα δεν επιτρέπεται ακόμη να περάσουν τις τελωνειακές διατυπώσεις. 

3. Η Κίνα ΑΓΟΡΑΖΕΙ 6ο ΓΥΡΟ ΚΑΤΕΨΥΓΜΕΝΟΥ ΧΟΙΡΙΝΟΥ ΓΙΑ ΚΡΑΤΙΚΟ ΑΠΟΘΕΜΑΤΙΚΟ 

Η Κίνα σχεδιάζει να ξεκινήσει τον 6ο γύρο κατεψυγμένου χοιρινού κρέατος από το κρατικό αποθεματικό φέτος στις 29 Απριλίου και σχεδιάζει να αγοράσει και να αποθηκεύσει 40.000 τόνους χοιρινού κρέατος.
Για τις πέντε πρώτες παρτίδες από το 2022 έως σήμερα, η προγραμματισμένη αγορά και αποθήκευση είναι 198.000 τόνοι και η πραγματική αγορά και αποθήκευση είναι 105.000 τόνοι.Η τέταρτη παρτίδα αγοράς και αποθήκευσης πούλησε μόνο 3.000 τόνους και η πέμπτη παρτίδα μεταβιβάστηκε.
Επί του παρόντος, η τιμή του εγχώριου χοίρου στην Κίνα βρίσκεται σε άνοδο και η αναγραφόμενη τιμή αγοράς του κρατικού αποθεματικού δεν είναι πλέον ελκυστική για τους τοπικούς κατασκευαστές χοιρινού κρέατος.

4. ΟΙ ΕΞΑΓΩΓΕΣ ΦΡΟΥΤΩΝ ΤΗΣ ΚΑΜΠΟΤΖΗΣ ΧΤΥΠΗΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΑΥΞΗΜΕΝΟ ΚΟΣΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Σύμφωνα με αναφορές των ΜΜΕ της Καμπότζης, το κόστος μεταφοράς των φρέσκων φρούτων της Καμπότζης που εξάγονται στην Κίνα έχει αυξηθεί στα 8.000 δολάρια ΗΠΑ και το κόστος μεταφοράς των εξαγωγών προς την Ευρώπη και τις ΗΠΑ έχει αυξηθεί σε 20.000 δολάρια ΗΠΑ, γεγονός που έχει προκαλέσει την εξαγωγή φρέσκων φρούτων μπλοκαριστεί φέτος.