COSCO SHIPPING Ports gab am 26. Oktober an der Hongkonger Börse bekannt, dass das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie dem Erwerb des Hamburger Hafenterminals durch das Unternehmen teilweise zugestimmt hat.Nach der Verfolgung der meisten Reedereien seit mehr als einem Jahr sind die internen Meinungen der Bundesregierung zu dieser Übernahme uneinheitlich, und es gibt sogar Nachrichten, dass sie der Übernahme widersprechen wird.Das Bundeskanzleramt und die Hamburger Landesregierung haben sich jedoch stets allen Meinungen widersetzt und sich auf die Seite der deutschen Wirtschaft gestellt, um den Abschluss der Übernahme bis Ende Oktober voranzutreiben.

Gemäß der vorherigen Offenlegung stimmte die HHLA dem Verkauf und Guolong dem Kauf unter anderem der Verkaufsanteile (35 % des Grundkapitals der Zielgesellschaft) zu.Die 2021-Mitteilung legt auch offen, dass der Abschluss von der Erfüllung von Abschlussbedingungen abhängig ist, einschließlich der Tatsache, dass das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für den Erwerb der Verkaufsaktien ausgestellt hat (oder als erteilt erachtet wird).Das Board of Directors gibt bekannt, dass die Division zum Datum dieser Ankündigung eine Pressemitteilung herausgegeben hat, in der sie eine teilweise Genehmigung der Transaktionen im Rahmen des Aktienkaufvertrags und des Aktionärsvertrags vorschlägt, vorbehaltlich einer Verringerung der Anzahl der zu verkaufenden Aktien nicht gleich oder größer sein als die der Zielgesellschaft 25 % des Grundkapitals;und bestimmte andere Bedingungen in Bezug auf die Aktionärsrechte von Guolong.Die Parteien haben noch keine förmliche Entscheidung über die teilweise Zustimmung des Fachbereichs erhalten und werden die Auflagen prüfen, nachdem der Fachbereich seine Entscheidung ergangen ist.

Die HHLA erklärte, dass die Zusammenarbeit zwischen dem HHLA-Konzern und COSCO SHIPPING die beiden Parteien nicht einseitig von einer der beiden Parteien abhängig macht.Stattdessen stärkt diese Zusammenarbeit Lieferketten, sichert Arbeitsplätze und stärkt deutsche Wertschöpfungsketten.Eine reibungslose logistische Lieferkette ist eine Grundvoraussetzung für globale Handelsströme und Wohlstand.Sicherheit und Fortschritt müssen auf gegenseitiger Zusammenarbeit und gemeinsamen Zielen und Interessen beruhen.Die Kooperation zwischen dem HHLA-Konzern und COSCO SHIPPING stärkt zudem Hamburg als wichtige Logistikdrehscheibe im Nord- und Ostseeraum und Deutschland als bedeutenden Exporteur.Offener und freier Welthandel ist das Fundament Hamburgs.Chinas Wirtschaftsaggregat macht fast 20 % der Weltwirtschaft aus.Unternehmen wie der HHLA-Konzern hoffen und müssen gute Beziehungen zu Chinas Handelspartnern pflegen.