Die Weltzollorganisation hat vorhergesagt, welche Arten von Herausforderungen die AEO-Programme während der COVID-19-Pandemie behindern würden:

• 1. „Zollamtliche AEO-Mitarbeiter in vielen Ländern unterliegen einer von der Regierung auferlegten Anordnung, zu Hause zu bleiben“.Das AEO-Programm sollte vor Ort durchgeführt werden, da der Zoll aufgrund von COVID-19 nicht nach draußen gehen dürfte.
• 2. „In Ermangelung von AEO-Mitarbeitern auf Unternehmens- oder Zollebene kann die herkömmliche persönliche physische AEO-Validierung nicht angemessen durchgeführt werden.“Die physische Validierung ist ein wichtiger Schritt im AEO-Programm, das Zollpersonal muss die Dokumente prüfen, Personal im Unternehmen.
• 3. „Wenn sich Unternehmen und Zollbehörden von den Auswirkungen der Viruskrise erholen, wird es wahrscheinlich weiterhin erhebliche Reisebeschränkungen geben, insbesondere für Flugreisen.“Daher wird die Rentabilität von Reisen zur Durchführung herkömmlicher Validierungen und Revalidierungen erheblich eingeschränkt.
• 4. „Viele AEO-Unternehmen, insbesondere diejenigen, die in nicht wesentlichen Geschäften tätig sind, waren angesichts staatlicher Anordnungen, zu Hause zu bleiben, gezwungen, ihre Betriebe zu schließen oder zu reduzieren, was zu einem entsprechenden erheblichen Personalabbau führte.Sogar Unternehmen, die in wesentlichen Geschäften tätig sind, bauen Personal ab oder führen „Home-Office“-Regeln ein, die die Fähigkeit des Unternehmens zur Vorbereitung und Durchführung einer AEO-Compliance-Validierung einschränken können“.
• 5. KMU sind besonders von der Komplexität betroffen, die das Geschäftsumfeld während der COVID-19-Pandemie hinzugefügt hat.Die Belastung, die sie übernehmen müssen, um an AEO-Programmen teilzunehmen und diese einzuhalten, hat dramatisch zugenommen.

PSCG (Privatsektor CBeratungsgruppe der WZO) enthält die folgenden Inhalte und Empfehlungen zur Entwicklung des AEO-Programms in diesem Zeitraum:

• 1.AEO-Programme sollten sofortige Verlängerungen von AEO-Zertifizierungen für einen angemessenen Zeitraum entwickeln und umsetzen, mit zusätzlichen Verlängerungen auf der Grundlage von Anordnungen des Landes, zu Hause zu bleiben, und anderer Erwägungen.
• 2. Die SAFE-AG der WZO sollte mit Unterstützung der PSCG und unter Verwendung des WZO-Validierungsleitfadens und anderer WZO-bezogener Instrumente mit der Entwicklung von WZO-Validierungsrichtlinien zur Durchführung virtueller (Fern-)Validierungen beginnen.Solche Richtlinien sollten mit den bestehenden Standards übereinstimmen, die bei traditionellen persönlichen Validierungen zu finden sind, aber den Übergang zu einem digitalisierten Prozess und Ansatz unterstützen.
• 3. Bei der Entwicklung virtueller Validierungsprotokolle sollten diese eine schriftliche Vereinbarung zwischen der Zollverwaltung und dem Mitgliedsunternehmen enthalten, in der die Bedingungen der virtuellen Validierung dargelegt, verstanden und sowohl vom Zoll als auch vom AEO-Mitglied vereinbart werden Unternehmen.
• 4. Ein virtueller Validierungsprozess sollte eine sichere Technologie verwenden, die die Anforderungen sowohl des Unternehmens als auch der Zollverwaltungen erfüllt.
• 5. Der Zoll sollte seine Vereinbarungen über die gegenseitige Anerkennung angesichts der COVID-19-Krise überprüfen, um sicherzustellen, dass alle MRA-Verpflichtungen bestehen bleiben, um die gemeinsame Anerkennung der gegenseitigen Validierungen und Revalidierungen zu ermöglichen.
• 6. Virtuelle Validierungsmethoden sollten vor der Implementierung auf Pilotbasis gründlich getestet werden.Die PSCG kann der WZO Unterstützung bei der Identifizierung von Parteien anbieten, die in dieser Hinsicht zusammenarbeiten könnten.
• 7.AEO-Programme sollten, insbesondere angesichts der Pandemie, so weit wie möglich Technologie nutzen, um traditionelle physische Überprüfungen „vor Ort“ zu ergänzen.
• 8. Der Einsatz von Technologie wird auch die Reichweite von Programmen in Regionen erhöhen, in denen AEO-Programme aufgrund der Entfernung von Unternehmen, von denen AEO-Mitarbeiter angesiedelt sind, nicht wachsen.
• 9. Angesichts der Tatsache, dass betrügerische und skrupellose Händler ihre Aktivitäten während der Pandemie verstärken, ist es wichtiger denn je, dass AEO-Programme und MRAs von der WCO und PSCG als wirksames Instrument für Unternehmen zur Minderung der Gefahr von Sicherheitsverletzungen gefördert werden.