Ifølge Freight Forwarding Company of Chinese Taiwan, modtog det en særlig fragttakst for America West-ruten af ​​Wanhai Shipping, med en chokpris på US$5.200 pr. stor container (40 fods container), og ikrafttrædelsesdatoen er fra den 12. til den 31. i denne måned.Et stort speditionsfirma påpegede, at prisen på de tre bedste containerrederier i onlinebookingen er faldet til under 6.000 US-dollars til 5.700-5.800 US-dollars i denne måned.Fragtraterne i den østlige del af USA og inde i landet holdes dog stadig på et højt niveau på grund af overbelastning af havne og problemer med landtransport.

Det seneste Shanghai Shipping Exchange Container Freight Index (SCFI) viser, at fragtraten for US West Line er US$6.499/FEU.Brancheinsidere påpegede, at dette er gennemsnittet af den langsigtede aftalepris og spotprisen.Nogle rederier er begyndt at acceptere anmodningen fra direkte passagerer om at ændre kontrakten.Ifølge markedet er den nye kontraktpris faldet fra 9.000 US-dollars til omkring 6.500 US-dollars.På grund af den uforudsigelige udvikling i fremtidige fragtrater er den nye kontrakt for vestamerikanske havnearbejdere dog endnu ikke forhandlet.Rederiet vil først give en tidsbegrænset FAK-pris (Freight for All Kinds Rates) til direkte kunder.

En topchef i et rederi påpegede, at der også er rederier, der beder direkte passagerer om først at gå til speditøren for at overlade lasten.Selvom den langsigtede forening har indvilliget i at garantere godsmængden, fordi den bindende kraft af hver kontrakt er forskellig, overvejer rederiet ifølge tidligere praksis at arbejde med kunderne.I længerevarende forhold bruges strafklausulen for kontraktbrud sjældent, så det er lige meget, om nogle kontrakter ændres eller ej.

Han påpegede også, at faldet i fragtraterne er en uundgåelig tendens, men kun hvor hurtigt det falder.Wanhais citat er overraskende.Andre rederier kan muligvis sænke den en eller to uger senere, men fragtraten vil gradvist vende tilbage til normalen.Men fordi Wanhai ikke har en dedikeret terminal i USA, er omfanget af drift og serviceomfang også meget mindre, og punktlighedsraten er altid bagud, så der er ingen grund til fragtraterne for de tre store shippingalliancer at blive stærkt reduceret.På nuværende tidspunkt er den gennemsnitlige fragtrate på US West Line omkring 6.000 USD, hvilket er tre gange prisen på 2.000 USD.

Hvis du vil eksportere varer til Kina, kan Oujian-gruppen hjælpe dig.Tilmeld venligst voresFacebook side, LinkedInside,InsogTikTok.