Regeringen vil yderligere forbedre effektiviteten af ​​toldbehandlingen for at løse vanskelighederne for både eksportører og importører med at fjerne deres byrder og øge deres motivation og vitalitet, sagde embedsmænd den 22. juli. For at minimere og udligne eksportorienterede virksomheders økonomiske tab forårsaget af COVID- 19 og verdens svage efterspørgsel efter varer, har toldmyndighederne kraftigt forkortet den samlede toldbehandlingstid for både importerede og eksporterede varer.De har også fremmet "forhåndserklæringer" for at diversificere deres tjenester, sagde Dang Yingjie, vicegeneraldirektør for det nationale kontor for havneadministration hos General Administration of Customs.

 

Som svar på den globale pandemi sagde hun, at GAC har styrket overvågningen af ​​havnerydningstider for at afbøde virkningen af ​​smitten på den samlede toldbehandlingstid.Overvåget af GAC var den samlede toldbehandlingstid for import over hele landet 39,66 timer i juni, mens tiden for eksport var 2,28 timer, en betydelig reduktion på henholdsvis 59 procent og 81 procent fra 2017. Toldmyndighederne vil bruge internettet til at sikre den stabile og effektive drift af informationssystemet, tilføjede hun.

 

Dette vil hjælpe virksomheder med at løse problemer i både eksport og import, samt tilskynde flere virksomheder fra økonomier relateret til Belt and Road Initiative til at deltage i AEO-certificeringsprogrammet.Programmet blev anbefalet af Verdenstoldorganisationen for at styrke den internationale forsyningskædesikkerhed og lette bevægelsen af ​​lovlige varer.Under programmet danner toldvæsenet fra forskellige regioner partnerskaber med industrien for i fællesskab at reducere barrierer for toldprocedurer for at øge effektiviteten i den internationale handel.Kina, der dækker 48 lande og regioner, har underskrevet de fleste AEO-aftaler i verden for at lette toldbehandlingen for virksomheder.