Omfattende aktuelle store shipping-indekser, herunder Drewry's World Container Index (WCI), Freightos Baltic Sea Price Index (FBX), Shanghai Shipping Exchange's SCFI-indeks, Ningbo Shipping Exchange's NCFI-indeks og Xenetas XSI-indeks viser alle, på grund af det lavere end forventet transportefterspørgsel fortsatte de samlede fragtrater på større ruter som USA, Europa og Middelhavet med at falde.På det seneste har spotfragtraten været lavere end den langsigtede aftalepris.Undersøgelsen viser, at hvis markedsforholdene fortsætter med at ændre sig, vil mere end 70 % af kunderne begynde at tænke på at genforhandle kontrakter eller endda bryde dem.

Det seneste nummer af Drewry's Composite World Container Index (WCI) faldt 3 % i denne uge til $7.285,89/FEU.Et fald på 10 % i forhold til samme periode i 2021. Forsendelsespriserne fra Shanghai til Los Angeles faldt med 5 % eller 426 USD til 7.952 USD/FEU.Spotpriserne Shanghai-Genova og Shanghai-New York faldt også med 3% til henholdsvis $11.129/FEU og $10.403/FEU.I mellemtiden faldt fragtraterne fra Shanghai til Rotterdam 2 % eller 186 USD til 9.598 USD/FEU.Drewry forventer, at indekset vil fortsætte med at falde langsomt i løbet af de næste par uger.

Data fra Xeneta-platformen viser, at den nuværende spotfragtrate på ruten trans-Pacific til USA og Vesten er US$7.768/FEU, hvilket er 2,7 % lavere end den langsigtede kontraktpris.Utrolig.

På nuværende tidspunkt er kløften mellem spot- og kontraktfragtraterne på ruten over Stillehavet til det vestlige USA hurtigt indsnævret, hvilket har overrasket mange afskibere.Nu er det kommet til et kritisk øjeblik.Fragtraten for nogle containere på den amerikanske vestlinje har været mindre end 7.000 USD/FEU.Spotfragtraten fortsætter med at svækkes og er nu faldet under den langsigtede aftalepris, hvilket viser et op og ned fænomen.Spotfragten på den europæiske linje er fast på 10.000 USD og er også i fare, hvilket får mange afsendere til at være opmærksomme på kontraktdetaljerne.

Ifølge industriinsidere er fragtraterne på amerikanske ruter opdelt i forskellige typer.Mange direkte passagerer har indgået langsigtede aftaler med rederier.Priserne spænder fra de billigste US$6.000 til US$7.000 (til US West Base Port) til de dyreste US$9.000.Ja, fordi den aktuelle spotpris i markedet allerede er lavere end den langsigtede aftalepris, kan rederiet sænke prisen afhængig af situationen.Nu er den billigste spotfragtrate i det vestlige USA faldet til under 7.000 USD, og ​​fragtraten i det østlige USA er stadig over 9.000 USD.

Rapporten fra Ningbo Containerized Freight Index (NCFI) afspejler industriens pessimisme om handel.NCFI sagde, at efterspørgslen efter transport på nordamerikanske ruter ikke er forbedret, med et klart overskud af plads, der fører til stigende prisfald.På grund af den begrænsede efterspørgsel efter fragt på den europæiske rute har lastehastigheden desuden ikke klaret sig godt på det seneste.Under pres har nogle linjerederier taget initiativ til at sænke fragtraten for at styrke afhentningen af ​​varer, og spotmarkedets bookingpris er faldet.

Hvis du vil eksportere varer til Kina, kan Oujian-gruppen hjælpe dig.Tilmeld venligst voresFacebook side , LinkedInside,InsogTikTok .