MSC bekræftede den 28., at MSC vil "tage visse foranstaltninger" for at rebalancere sin kapacitet, begyndende med suspensionen af ​​en komplet rutetjeneste, da efterspørgslen fra USA og Vesten fra Kina er "reduceret betydeligt".

De store havrederier har indtil videre skåret kapaciteten ned gennem en "luft-til-luft"-strategi, men de hastigt forværrede efterspørgselsudsigter i løbet af de sidste par uger har tvunget store luftfartsselskaber til at overveje nedskæringer.

MSC sagde, at det øjeblikkeligt ville "suspendere" sin transpacific til Vestamerika-tjeneste SEQUOIA, som opererer inden for 2M-alliancen med Maersks TP3-tjeneste, som vil blive fusioneret til 2M's Jaguar/TP2-tjeneste.

For at styrke servicenetværket på Pan-Pacific-ruten lancerede MSC MSC den sjette non-stop SEQUOIA/TP3-tjeneste til Amerika og Vesten i december 2016, for at supplere 2M's andre fem tjenester på denne rute.Ifølge eeSea liner-databasen udsender løkken 11.000 TEU-skibe mellem Ningbo, Shanghai og Los Angeles og har underskrevet en 10% pladslejeaftale med Sydkoreas SM Line.

På grund af faldet i spotfragtrater på markedet, efter sidste uges annullering af sin sæsonbestemte rute China-California Express (CCX) af Matson Shipping, suspenderede China United Shipping (CU Lines) og Shanghai Jinjiang Shipping den fælles drevne TPX-tjeneste, CMA CGM (CMA CGM) lukkede også "Golden Gate Bridge" (GGB)-tjenesten på den direkte amerikansk-vestlige rute, MSC er det seneste rederi, der er blevet oplyst om at annullere lukningen af ​​hele ruten.