Med udviklingen af ​​den globale energikrise betragtes nye energikøretøjer som det mest ideelle transportmiddel i den nye æra.I de senere år har lande rundt om i verden aktivt udviklet nye og alternative energikilder for at løse energikrisen og beskytte miljøet.

I 2021 vil Kina producere 3,545 millioner nye energikøretøjer, en stigning på omkring 1,6 gange år-til-år, rangerende førsteplads i verden i syv på hinanden følgende år, og eksportere 310.000 køretøjer, en år-til-år stigning på mere end tre gange, hvilket overstiger den samlede historiske kumulative eksport.

Med den hurtige stigning i salget af nye energikøretøjer på det globale område, indvarsler strømbatterier også gode udviklingsmuligheder, og både indenlandske og internationale markeder har vist enorme forretningsmuligheder.I 2021 vil Kinas batteriproduktion være 219,7 GWh, en år-til-år stigning på 163,4%, og eksportvolumen vil også vise hurtig vækst.

Nye energikøretøjer import og eksport regler og regler i relevante lande

US DOT-certificering og EPA-certificering
At gå ind på det amerikanske marked skal bestå DOT-sikkerhedscertificeringen fra det amerikanske transportministerium.Denne certificering er ikke domineret af offentlige myndigheder, men testes af producenterne selv, og så vurderer producenterne, om de opfylder produktionsstandarderne.Den amerikanske transportafdeling kontrollerer kun certificeringen af ​​nogle dele såsom forruder og dæk;for resten, USA. Trafikafdelingen vil udføre tilfældige inspektioner med jævne mellemrum og vil straffe svigagtig adfærd.

EU e-mærke certificering
Køretøjer, der eksporteres til EU, skal opnå e-mærkecertificering for at opnå markedsadgangscertificering.Baseret på EU-direktiver udføres inspektioner omkring godkendelse af komponenter og indførelse af EEC/EC-direktiv (EU-direktiver) i køretøjssystemer for at afgøre, om produkterne er kvalificerede eller ej.Efter bestået inspektionen kan du bruge e-mærkecertifikatet til at komme ind på EU's hjemmemarked

Nigeria SONCAP certificering
SONCAP-certifikatet er et lovpligtigt nødvendigt dokument til toldbehandling af de kontrollerede produkter hos det nigerianske toldvæsen (reservedele til motorkøretøjer hører til anvendelsesområdet for SONCAPs obligatoriske certificeringsprodukter).

Saudi Arabien SABRE certificering
SABRE-certificering er et online-certificeringssystem for det saudiske produktsikkerhedsprogram, der blev lanceret den 1. januar 2019, efter at den saudiarabiske standardiseringsorganisation introducerede det saudiske produktsikkerhedsprogram SALEEM.Det er et overensstemmelsescertificeringsvurderingsprogram for eksporterede saudiske produkter.

Krav til eksport af nye energikøretøjsbatterier
I henhold til "United Nations Recommendations on the Transport of Dangerous Goods" Model Regulations (TDG), "International Maritime Dangerous Goods Code" (IMDG) og "International Air Transport Association-Dangerous Goods Code" (IATA-DGR) og andre internationale regler , strømbatterier er Det er opdelt i to kategorier: UN3480 (lithiumbatteri transporteres separat) og UN3171 (batteridrevet køretøj eller udstyr).Det tilhører klasse 9 farligt gods og skal bestå UN38.3-testen under transport.