Oherwydd y nifer uchel ocargo, bydd Porthladd Houston (Houston) yn yr Unol Daleithiau yn codi ffioedd cadw goramser ar gyfer cynwysyddion yn ei derfynellau cynwysyddion o 1 Chwefror, 2023.

Tynnodd adroddiad o Borthladd Houston yn yr Unol Daleithiau sylw at y ffaith bod trwybwn cynhwysydd wedi cynyddu'n gryf o'i gymharu â'r flwyddyn flaenorol, gan arwain y porthladd i gyhoeddi y bydd yn parhau i godi ffioedd cadw cynwysyddion mewnforio o'r 1af o'r mis nesaf.Fel llawer o borthladdoedd eraill, mae Porthladd Houston wedi bod yn brwydro i gynnal ei hylifedd terfynellau cynhwysyddion Bayport a Barbours Cut, a datrys problem cadw rhai cynwysyddion yn y tymor hir.

Esboniodd Roger Guenther, cyfarwyddwr gweithredol Porthladd Houston, mai prif bwrpas casglu ffioedd cadw cynwysyddion mewnforio yn barhaus yw lleihau storio cynwysyddion yn y derfynell yn y tymor hir a chynyddu llif nwyddau.Mae'n her canfod bod cynwysyddion wedi'u parcio yn y derfynell am amser hir.Mae'r porthladd yn gweithredu'r dull ychwanegol hwn, gan obeithio helpu i wneud y gorau o'r gofod terfynell a gwneud y nwyddau'n cael eu danfon yn fwy llyfn i'r defnyddwyr lleol sydd eu hangen.

Adroddir, gan ddechrau o'r wythfed diwrnod ar ôl i'r cyfnod di-gynhwysydd ddod i ben, bydd porthladd Houston yn codi ffi o 45 doler yr Unol Daleithiau fesul blwch y dydd, sy'n ychwanegol at y ffi difrïo ar gyfer llwytho cynwysyddion a fewnforiwyd, a'r gost yn cael ei dalu gan berchennog y cargo.Cyhoeddodd y porthladd y cynllun ffioedd difrïo newydd fis Hydref diwethaf i ddechrau, gan ddadlau y byddai'n helpu i leihau faint o amser y mae cynwysyddion yn ei dreulio mewn terfynellau, ond gorfodwyd y porthladd i ohirio gweithredu'r ffi nes y gallai wneud yr uwchraddiadau meddalwedd angenrheidiol.Hefyd cymeradwyodd y Comisiwn Porthladd ffi cadw mewnforio afresymol ym mis Hydref, y gall cyfarwyddwr gweithredol Porthladd Houston ei weithredu yn ôl yr angen ar ôl cyhoeddiad cyhoeddus.

Nid yw porthladd Houston yn yr Unol Daleithiau wedi cyhoeddi'r trwybwn cynhwysydd ym mis Rhagfyr y llynedd, ond adroddodd fod y trwybwn ym mis Tachwedd yn gryf, gan drin cyfanswm o 348,950TEU.Er ei fod wedi dirywio o'i gymharu â mis Hydref y llynedd, mae'n dal i fod yn gynnydd o 11% flwyddyn ar ôl blwyddyn.Cafodd terfynellau cynwysyddion Barbours Cut a Bayport eu pedwerydd mis uchaf erioed, gyda chyfeintiau cynwysyddion i fyny 17% yn 11 mis cyntaf 2022.

Yn ôl y data, cyhoeddodd Porthladd Los Angeles a Phorthladd Long Beach ar y cyd ym mis Hydref 2021, os na fydd y cludwr yn gwella llif y cynhwysydd ac yn cynyddu ymdrechion i glirio cynwysyddion gwag yn y derfynell, byddant yn gosod ffioedd cadw.Adroddodd y porthladdoedd, nad ydynt erioed wedi gweithredu'r ffi, ganol mis Rhagfyr eu bod wedi gweld gostyngiad cyfun o 92 y cant mewn cargo wedi'i bentyrru ar y dociau.O Ionawr 24 eleni, bydd porthladd Bae San Pedro yn canslo'r ffi cadw cynhwysydd yn swyddogol.

Grŵp Oujianyn gwmni broceriaeth logisteg a thollau proffesiynol, byddwn yn cadw golwg ar y wybodaeth ddiweddaraf am y farchnad.Ymwelwch â'n FacebookaLinkedIntudalen.