Dywedodd Xie Huiquan, rheolwr cyffredinol Evergreen Shipping, ychydig ddyddiau yn ôl y bydd gan y farchnad fecanwaith addasu rhesymol yn naturiol, a bydd cyflenwad a galw bob amser yn dychwelyd i bwynt cydbwysedd.Mae ganddo agwedd “ofalus ond nid besimistaidd” ar y farchnad llongau;Mae'r chwarter wedi dechrau codi'n araf, a disgwylir y tymor brig yn y trydydd chwarter o hyd;gan edrych ymlaen at sefyllfa'r farchnad yn y dyfodol o weithrediadau diwydiannol byd-eang, mae'n disgwyl y bydd cwmnïau llongau â chystadleurwydd cryf yn dal i law mewn cerdyn adroddiad elw yn y chwarter cyntaf yn erbyn y duedd.
Mae Xie Huiquan o'r farn bod y cyfaint cludo a'r gyfradd cludo nwyddau yn y farchnad cludo nwyddau cefnforol wedi gostwng yn sydyn yn y chwarter cyntaf ond wedi dod i ben.Peidiwch â “synnu” erbyn y chwarter hwn.Mae mynegai SCFI a chyfradd cludo nwyddau llinell Gogledd America wedi dechrau adlamu;Gellir dal i ddisgwyl y tymor brig yn y trydydd chwarter.O ran y duedd o ran cyfraddau cludo nwyddau byd-eang a maint y traffig, daliodd at y farn gonsensws ar ddechrau’r flwyddyn ei fod yn “ofalus ac nid yn besimistaidd.”
Refeniw cyfunol Evergreen ym mis Mawrth oedd NT$21.885 biliwn, cynnydd misol o 17.2% a gostyngiad blynyddol o 62.7%.Y refeniw cyfunol cronedig ar gyfer chwarter cyntaf eleni oedd NT$66.807 biliwn, gostyngiad blynyddol o 60.8%.
Mewn ymateb i bryderon allanol y gallai terfynu cytundeb cynghrair 2M arwain at hollti ac ad-drefnu cynghreiriau eraill, dywedodd Xie Huiquan fod portffolio cynnyrch presennol a model cydweithredu Ocean Alliance, yr ymunodd Evergreen â nhw, yn gytûn iawn, felly hyd yn oed os mae'r gynghrair 2M ar fin dod i ben, Cynghrair Ocean Alliance OA Nid yw'r effaith yn fawr, ac mae'r contract gyda'r Ocean Alliance OA Alliance wedi'i lofnodi tan 2027.
O ran llofnodi'r cytundeb hirdymor, nododd Xie Huiquan y bydd Evergreen Shipping yn dal i gynnal tua 65% o'r contractau ar lwybr yr Unol Daleithiau eleni, a bydd y farchnad Ewropeaidd yn cyfrif am 30%.Ni fydd y cwmni llongau dan gontract yn cytuno i lofnodi, a bydd yn mynd i mewn i'r cyfnod dwys o adnewyddu a llofnodi contract ym mis Ebrill.
O ran y rhagolygon ar gyfer y farchnad llongau byd-eang, dywedodd Xie Huiquan ymhellach fod y farchnad yn rhy besimistaidd ynghylch cyfradd cludo nwyddau eleni.Roedd y gyfradd cludo nwyddau a chyfaint cargo yn y chwarter cyntaf yn wir yn wannach na'r disgwyl, a gostyngodd y gyfradd cludo nwyddau bron i 80%.Gostyngodd refeniw y tri phrif gwmni llongau yn Taiwan, Tsieina, 60% yn y chwarter cyntaf;mae'r gyfradd cludo nwyddau wedi bod yn aros ers tro, ac mae mynegai SCFI wedi adlamu am dair wythnos yn olynol.Mae'r gyfradd cludo nwyddau wedi adlamu'n araf ers yr ail chwarter, ac mae'r cystadleurwydd yn gryf Mae gan gwmnïau cludo fwy o fanteision.Os gall y gwrthdaro Rwsia-Usbecistan ddod i ben yn gynnar, bydd yn dal i gael effaith gatalytig ar adferiad y farchnad llongau.
Grŵp Oujianyn gwmni broceriaeth logisteg a thollau proffesiynol, byddwn yn cadw golwg ar y wybodaeth ddiweddaraf am y farchnad.Ymwelwch â'nFacebookaLinkedIntudalen.
Amser postio: Ebrill-20-2023