Ychydig ddyddiau yn ôl, cyhoeddodd Orient Overseas OOCL hysbysiad yn dweud y bydd cyfradd cludo nwyddau a allforir o dir mawr Tsieina i Dde-ddwyrain Asia (Gwlad Thai, Fietnam, Singapôr, Malaysia, Indonesia) yn cynyddu ar y sail wreiddiol: o Ragfyr 15fed i Dde-ddwyrain Asia , Cynhwysydd cyffredin 20 troedfedd $100 i fyny, $200 i fyny ar gyfer bocs rheolaidd 40 troedfedd/uchel.Cyfrifir yr amser effeithiol o'r dyddiad cludo.Mae'r hysbysiad penodol fel a ganlyn:

Yn ail hanner y flwyddyn hon, o dan gysgod y dirwasgiad economaidd byd-eang a galw gwan, gostyngodd y farchnad gallu llongau byd-eang, gostyngodd y galw am gynwysyddion yn sydyn, a gostyngodd cyfraddau cludo nwyddau'r prif lwybrau.Mae cludwyr cefnfor wedi bod yn gweithredu strategaethau rheoli gallu ymosodol, gan gyhoeddi mwy o hediadau awyr ac atal gwasanaethau i gydbwyso cyflenwad a galw a chynnal cyfraddau cludo nwyddau.

Yn ôl y data diweddaraf a ryddhawyd gan Gyfnewidfa Llongau Shanghai, gostyngodd mynegai SCFI am y 24ain wythnos yn olynol, ac roedd cyfraddau cludo nwyddau'r prif lwybrau yn dal i ostwng yn gyffredinol.Er bod y dirywiad wedi culhau, mae'r cyfraddau cludo nwyddau yn Nwyrain yr Unol Daleithiau a De-ddwyrain Asia yn dal i ostwng yn sydyn.Parhaodd mynegai cludo nwyddau diweddaraf NCFI a ryddhawyd gan Ningbo Shipping Exchange hefyd i ddirywio.Yn eu plith, amrywiodd y farchnad llwybr Gwlad Thai-Fietnam yn fawr.Oherwydd y galw cludiant gwan, mae cwmnïau leinin wedi cryfhau eu casgliad cargo trwy ostwng prisiau fel y prif fodd, ac mae pris archebu'r farchnad sbot wedi gostwng yn sydyn., i lawr 24.3% o'r wythnos ddiwethaf.Gostyngodd mynegeion cludo nwyddau chwe phorthladd yn rhanbarth ASEAN i gyd.Gan gynnwys Singapore, Klang (Malaysia), Ho Chi Minh (Fietnam), Bangkok (Gwlad Thai), Laem Chabang (Gwlad Thai), a Manila (Philippines), gostyngodd yr holl gyfraddau cludo nwyddau.Dim ond dau borthladd yn Ne Asia, Navashiwa (India) a Pipawawa (India), a welodd eu mynegeion cludo nwyddau yn cynyddu.