Sicondu i dati di u Baltic Shipping Exchange, in ghjennaghju di questu annu, u prezzu di un containeru di 40 piedi nantu à a strada China-US West Coast era di circa $ 10,000, è in Aostu era di circa $ 4,000, una calata di 60% da u piccu di l'annu passatu. di $ 20,000.U prezzu mediu hè cascatu da più di 80%.Ancu u prezzu da Yantian à Long Beach à US $ 2,850 hè cascatu sottu à US $ 3,000!

Sicondu i dati di l'Indice di Carga di Container di l'Asia Sudueste (SEAFI) di a Borsa di Spedizioni di Shanghai, i tassi di trasportu per TEU per a Linea Shanghai-Vietnam Ho Chi Minh è a Linea Shanghai-Thailandia Laem Chabang hè cascata à 100 $ è 105 $ US rispettivamente. Settembre 9. L'attuale livellu di a tarifa di trasportu hè ancu più bassu di u costu, senza prufittu!U terzu quartu di ogni annu hè a stagione di punta tradiziunale per u trasportu, ma in u sfondate di l'inflazione glubale, l'ecunumia hè prevista per debilitarà è a dumanda di diminuite, è l'industria di u trasportu ùn hè micca prusperu questu annu.Cum'è un participante impurtante in u mercatu di trasportu, i cunduttori di camion anu una percepzione prufonda di u mercatu.In l'ultimi anni, prima di u "doppiu festival" di u Festival di u Mid-Autumn è u ghjornu di a Naziunale, cum'è i speditori si precipitanu à spedinu e merchenzie, longu fila hè apparsu spessu per entre in u portu, ma a situazione hà cambiatu questu annu.

Parechji cunduttori di camioni dichjaranu chì u mercatu hè veramente un pocu calatu.Maestru Wu, chì hè vicinu à a ritirata, ammette chì "u mercatu di questu annu hè u più debule" postu ch'ellu hè impegnatu in u trasportu di camion di container portu per più di 10 anni.L'insider di l'industria predicenu chì l'inflazione elevata d'oltremare stringhjerà a dumanda è a pressione discendente nantu à l'ecunumia continuarà à intensificà.In cunfrontu cù u prezzu di spedizione di decine di millaie di dollari americani l'annu passatu, u mercatu globale di trasportu di cuntainer in u quartu trimestre ùn hè sempre ottimistu.cascò più in là.