Siccomu l'Unione Europea pensa à include u trasportu in u Sistema di Cummerciu di Emissioni (ETS) à partesi di l'annu prossimu, Maersk hà annunziatu recentemente chì pensa à impone un supplementu di carbone à i clienti da u primu trimestre di l'annu prossimu per sparte i costi di rispettu à l'ETS è assicurà a trasparenza.

"U costu di cunfurmà cù un ETS pò esse significativu è dunque affettà i costi di trasportu.Hè previstu chì a volatilità di e quote di l'UE (EUAs) scambiate in un ETS pò aumentà quandu a legislazione riveduta entra in vigore.Per assicurà a trasparenza, pensemu di principià da u 2023 Queste carichi seranu prelevati cum'è supplementi autonomi à partesi da u primu trimestre di u 2019 ", hà dettu Sebastian Von Hayn, capu di rete è mercati per l'Asia / UE in Maersk, in una nota à clienti.

Sicondu l'infurmazioni nantu à u situ web di Maersk, un supplementu minimu serà impostu nantu à e rotte da u Nordu di l'Europa à l'Estremo Oriente, cù un supplementu di 99 euro per i cuntenituri ordinali è 149 euro per i containeri reefer.

U supplementu più altu serà applicatu nantu à e rotte da a Costa Ovest di l'America Sudamerica à l'Europa, cù un supplementu di 213 EUR per i spedizioni di container normali è di 319 EUR per i trasporti di container reefer.

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