A tarifa di trasportu di u containeru hà continuatu à calà.L'ultimu Shanghai Container Freight Index (SCFI) hè stata di 3429,83 punti, in calata di 132,84 punti da a settimana passata, o 3,73%, è hè in diminuzione constantemente per dece settimane consecutive.

In l'ultimu numeru, i tassi di trasportu di e rotte maiò cuntinuavanu à calà:

l A tarifa di trasportu da u Far East à l'America Occidentale era US $ 5,782 / FEU, calata US $ 371 o 6,03% per a settimana;

l A tarifa di trasportu da u Far East à l'Est di i Stati Uniti era US $ 8,992 / FEU, calata US $ 114 o 1,25% per a settimana;

l A tarifa di trasportu da u Far East à l'Europa era US $ 4,788 / TEU, calata US $ 183 o 3,68% per a settimana;

l A tarifa di trasportu da u Far East à u Mediterraniu era $ 5,488 / TEU, in calata di $ 150 o 2,66% per a settimana;

l A tarifa di trasportu di a strada di l'Asia Sud-Est era US $ 749 / TEU, calata US $ 26 o 3.35% per a settimana;

l Per a rotta di u Golfu Persicu, a tarifa di trasportu era di 2 231 $ US/TEU, in diminuzione di 5,9% da l'emissione precedente.

l A strada Australia-Nova Zelanda hà cuntinuatu à calà, è a tarifa di trasportu era di 2 853 $ US / TEU, in calata di 1,7% da u prublema precedente.

l A strada sudamericana hè cascata per 4 settimani consecutivi, è a tarifa di trasportu era di 8 965 $ US / TEU, 249 $ US o 2,69% per a settimana.

Dumenica scorsa (21), i portuali di u portu di Felixstowe anu iniziatu una greva generale di ottu ghjorni chì avarà cunsequenze gravi per u cummerciu internaziunale marittimu di u Regnu Unitu è ​​​​l'industria logistica è di trasportu di a regione.Maersk hà dettu ghjovi chì pigliava misure di contingenza per minimizzà l'impattu di a greva, cumpresu l'aghjustà i chjami è i calendari di navi.U tempu d'arrivu di certi navi serà avanzatu o ritardatu, è certi navi seranu suspesi da chjamà à u Portu di Felixstowe per scaricà in anticipu.

Cù una greva di questa magnitude, i trasportatori puderanu sbarcà e carichi destinati à u Regnu Unitu in i porti principali di u hub, cum'è Anversa è Rotterdam, aggravendu ancu i prublemi di congestioni esistenti in u cuntinente.Grandi cumpagnie di spedizioni di merchenzie anu dettu chì ci sò grevi in ​​ferrovie, strade è porti in Europa è in i Stati Uniti.A causa di u bassu livellu di l'acqua di u fiume Renu in Germania, a capacità di carica di i navi hè stata ridutta assai, è ancu alcune sezioni di u fiumu sò state sospese.Attualmente hè cunnisciutu chì ci saranu 5 voli nantu à a strada europea in settembre.Airline, u tempu d'attesa di i porti orientali di i Stati Uniti hà ancu allungatu.L'ultima emissione di Drewry Freight Index hà dimustratu chì a tarifa di trasportu di e rotte di l'est di i Stati Uniti era uguale à u prublema precedente.

L'ultimi dati publicati da altri indici di trasportu maiò mostranu chì i tassi di trasportu in u mercatu spot cuntinueghjanu à calà.Drewry's World Containerized Index (WCI) hè diminuitu per 25 settimane consecutive, è l'ultimu indice compositu WCI hà cuntinuatu à calà drasticamente da 3% à $ 6,224 / FEU, in calata di 35% da u listessu periodu di l'annu passatu.I tassi di Shanghai-Los Angeles è Shanghai-Rotterdam anu cascatu da 5% à $ 6,521 / FEU è $ 8,430 / FEU, rispettivamente.I prezzi di trasportu spot da Shanghai à Genuva sò cascati di 2% o $ 192 à $ 8,587 / FEU.I tassi di Shanghai-New York stanu à u livellu di a settimana precedente.Drewry aspetta chì i tassi continuanu à calà in e settimane à vene.