Versu 9:30 pm ora locale u sabbatu (4 di ghjugnu), un focu hà scoppiatu in un magazzinu di cuntainer vicinu à u portu di Chittagong in u sudu di u Bangladesh è hà causatu una splusione di cuntenituri chì cuntenenu chimichi.U focu si sparse rapidamente, uccidendu almenu 49 persone, Più di 300 persone sò stati feriti, è u focu ùn era micca sottu à u cuntrollu finu à a matina di u 5, ma ci era ancu u focu sporadic.I magazzini cuntenenu milioni di dollari di vestiti pronti per esse esportati à i rivenditori occidentali.Trà 1 000 è 1 300 cuntenituri pieni sò stati brusgiati o danati per via di l'accidentu.

U focu s'hè lampatu pocu prima di mezzanotti, è centinaie di pompieri si sò precipitati à a scena per aiutà à salvà, ma un'ora dopu à u focu, ci hè stata una grande splutazioni in a scena - una splutazioni in catena di parechji cuntenituri chì cuntenenu prudutti chimichi, è u focu. nave implicata L'imprese include Maersk, u presidente US APL, Hapag-Lloyd, OOCL, Ocean Network ONE è CMA CGM.

Ruhul Amin Sikder, Segretariu Generale di l'Associazione di Cantieri di Container di Bangladesh (BICDA), hà dettu chì a scala di l'esplosione ùn era micca menu di quella di l'esplosione di u 2020 in Beirut, in u Libanu, quandu circa 2,750 tunnellate di nitratu d'ammoniu esplusioni in u portu.Sicondu e fonti, u cantiere BM hà seguitu i prucessi operativi abituali in a manipulazione di perossu di l'idrogenu, ma incomprensibile hè chì u focu è l'esplosione hè accadutu."Ruhul Amin Sikder hà dettu chì ci era circa 1,300 cuntenituri pieni in u cantiere quandu u focu hà iniziatu, di i quali 800 eranu containeri di carichi d'esportazione, circa 85% di i quali eranu vestiti pronti (Bangladesh hè u sicondu esportatore di vestiti di u mondu);500 cuntenituri di carica impurtati.Arcuni di i cuntenituri sò stati brusgiati in l'accidentu, causendu perdite ecunomiche di almenu US $ 100 milioni.I cuntenituri chì cuntenenu sustanzi chimichi periculosi sò spessu almacenati vicinu à cuntenituri di prudutti di vestiti pronti per l'esportazione, hà dettu Khairul Alam Sujan, vicepresidentu di l'Associazione di spedizionieri di Bangladesh.

Un'altra fonte hà dettu chì l'incendiu in u cantiere di u containeru BM hè statu causatu da l'autorità chì ùn anu micca rispettu di e linee di sicurezza internaziunali è ocultendu l'infurmazioni chì u magazzinu avia almacenatu assai pertinenti.sustanzi inflammabili.Al-Razi Chemical Complex Ltd, una fabbrica chì fabrica l'infiammabiliperossu di l'idrogenu chimicu, hà un magazzinu à u BM Container Yard è magazzinimerchenzie periculosechì ùn sò micca preparati per l'esportazione in Cambogia senza misure di sicurezza.

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