Sea Lead Shipping hà sospesu u so serviziu da u Far East à l'Occidenti di i Stati Uniti.Questu vene dopu chì altri novi trasportatori à longu andà sò stati ritirati da tali servizii per via di una forte calata di a dumanda di trasportu, mentre chì u serviziu in l'Est di i Stati Uniti era ancu interrugatu.

Sea Lead, basatu in Singapore è Dubai, hà inizialmente focu annantu à a strada di u Golfu Asia-Persicu, ma cum'è parechje altre linee regiunale, hà intrutu in operazioni trans-Pacificu in Aostu 2021 quandu i colli di bottiglia logistica legati à a pandemia anu spintu i tassi à longu andà spinti à i massimi storichi.

Un portavoce di Sea Lead hà dettu: "Cum'è altre linee di navigazione, Sea Lead monitoreghja da strettu i cambiamenti di u mercatu è u so impattu nantu à i nostri affari è i clienti.Cù questu in mente, aghjustamenti recenti à a nostra rete di servizii sò stati fatti chì credemu chì furnisceranu più scelta è rifletteranu strettamente i bisogni cambianti di i clienti ".U serviziu à l'Occidenti di i Stati Uniti hè statu "suspenditu", secondu un portavoce.

Un portavoce di Sea Lead hà spiegatu: "Avemu mudificatu stu serviziu è cuntinuemu à offre opzioni via u Canale di Suez.Questu ci permette di offre più opzioni à i nostri clienti da a Cina, l'Asia Sud-Est, u subcontinente indianu, u Mediu Oriente è u Mediterraniu à l'Est di i Stati Uniti, è furnisce capacità à l'est per i speditori americani ".

Sea Lead hà dettu chì u so focus restava nantu à "rinuvà è espansione l'scheduli di i nostri servizii, cun enfasi particulari nantu à l'affidabilità di u calendariu".À u listessu tempu, hè "esplorà novi partenarii strategichi per espansione l'influenza di a cumpagnia in novi mercati".

Una fonte di TS Lines hà dettu: "Facemu i nostri ultimi spedizioni in Europa è in a costa est di i Stati Uniti è sò previsti per esce da queste rotte in marzu.I volumi di carica è i tassi di trasportu sò calati tantu chì ùn hà micca sensu di cuntinuà ".

Hè da nutà chì dopu chì a cumpagnia di navigazione britannica Allseas Shipping (chì hà stabilitu una cumpagnia di navigazione in u ghjugnu 2022 è hà presentatu fallimentu à a fine di uttrovi) hà terminatu u so serviziu nantu à a strada Asia-Europa in settembre 2022, entrerà in 2022. A cooperazione Asia-Europa in marzu 2021 Antong Holdings (Antong Holdings) è China United Shipping (CU Lines) nantu à a strada terminarà l'accordu di spartera di a nave in dicembre 2022, si romperà amichevolmente è si ritirarà da a strada Asia-Europa.

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