"Gipaabut nga ang sunod nga lakang mao ang pagpahibalo sa pagbungkag sa Ocean Alliance, nga gibanabana nga sa usa ka punto sa 2023."Giingon ni Lars Jensen sa komperensya sa TPM23 nga gihimo sa Long Beach, California pipila ka adlaw ang milabay.

Ang mga miyembro sa Ocean Alliance naglakip sa COSCO SHIPPING, CMA CGM, OOCL ug Evergreen.Si Lars Jensen miingon nga ang alyansa mameligro usab kung ang alyansa mabungkag.Ang pagkabungkag sa THE alliance, nga naglakip sa HMM, Hapag-Lloyd, Ocean Networks (ONE) ug Yang Ming, mahimong magpahinabog domino effect ug mosangpot sa German shipping company nga Hapag-Lloyd ug Japanese shipping company (ONE).) tali sa mga panagsama.

"Ang mga panagsama tali sa mga dagkong kompanya sa pagpadala talagsa ra, ang posible ra nga mahimo mao ang Hapag-Lloyd ug ONE," ingon ni Jensen, nga nagtakda sa usa ka gibanabana nga petsa alang sa nagsingabot nga paghiusa."Mahitabo kini sa 2025 o 2026, uban ang mga pagbag-o sa alyansa, nga nagmugna usa ka bag-ong talan-awon sa mga tagdala nga moresulta sa labi ka dako nga MSC kaysa sa ubang mga tagdala, ug usa ka dako kaayo nga grupo sa mga tagdala, lakip ang Maersk, CMA CGM , COSCO and the combined Hapag-ONE,” matod sa analista.

Tungod kay ang COSCO SHIPPING nawad-an sa daghang bahin sa merkado sa panahon sa epidemya, gilauman nga ang Ocean Alliance ipahibalo sa sunod nga pagkabungkag niini.Bisan pa, ang carrier sa pagkakaron ikaduha ra sa MSC sa mga orderbook sa bag-ong pagtukod.Sa ingon, gitagna ni Jensen nga ang COSCO agresibo nga molihok sa umaabot nga mga tuig aron mabawi ang nawala nga yuta, lakip ang pagpangulitawo sa mga kustomer gikan sa ubang mga miyembro sa alyansa.Mahimong makaapekto kini sa mga kauban sa COSCO sa Ocean Alliance, nga dili gusto sa CMA CGM ug Evergreen.

Dugang pa, ang katapusan nga hulga sa Ocean Alliance mahimong gikan sa gawas.Pagkahuman sa pagbulag sa MSC, ang Maersk mahimong mangita usa ka bag-ong kauban sa usa ka porma, nga epektibo nga nagbilin usa ra nga kapilian alang sa linya sa pagpadala sa Danish.

"Kini nga kauban siguradong dili COSCO, ug ang paagi sa paglihok sa Evergreen ug Maersk hingpit usab nga dili managsama.Unya ang uban kay Hapag-Lloyd ug ONE.Mahunahuna gyud nato nga andam si Maersk nga makigtambayayong sa Hapag-Lloyd ug ONE bahin niini.Mag-partner, pero sigurado nga dili si Hapag-Lloyd ug ONE tungod kay dili sila gusto nga moduwa sa ikaduhang fiddle sa usa ka mas dako nga carrier, ”miingon si Jensen.

Grupo sa Oujianusa ka propesyonal nga logistics ug customs brokerage nga kompanya, among bantayan ang pinakabag-o nga impormasyon sa merkado.Palihug bisitaha ang amongFacebookugLinkedInpanid.