Sa pinakabag-o nga makalilisang nga timaan sa usa ka paghinay sa pangkalibutanon nga pamatigayon, ang gidaghanon sa mga sudlanan nga barko sa kabaybayonan sa US mius-os ngadto sa ubos sa katunga sa kung unsa kini sa usa ka tuig ang milabay, sumala sa Bloomberg.Adunay 106 ka mga barko nga sudlanan sa mga pantalan ug sa mga baybayon sa ulahing bahin sa Domingo, kung itandi sa 218 sa usa ka tuig ang milabay, usa ka 51% nga pagkunhod, sumala sa datos sa barko nga gisusi sa Bloomberg.

Ang matag semana nga mga tawag sa pantalan sa kabaybayonan sa US nahulog sa 1,105 kaniadtong Marso 4 gikan sa 1,906 sa miaging tuig, sumala sa IHS Markit.Kini ang labing ubos nga lebel sukad sa tungatunga sa Septyembre 2020

Ang dili maayo nga panahon mahimong mabasol.Sa mas lapad, ang paghinay sa global nga panginahanglan sa mga konsumidor, nga gidasig sa hinay nga pagtubo sa ekonomiya ug mas taas nga inflation, nagpamenos sa gidaghanon sa mga barko nga gikinahanglan sa pagbalhin sa mga butang gikan sa mga nag-unang Asian manufacturing hubs ngadto sa US ug Europe

Sa ulahing bahin sa Domingo, ang Port of New York/New Jersey, nga nag-atubang karon sa umaabot nga bagyo sa tingtugnaw, mius-os sa gidaghanon sa mga barko sa pantalan ngadto sa tulo lang, kon itandi sa duha ka tuig nga median nga 10. Adunay 15 lamang ka barko sa ang mga pantalan sa Los Angeles ug Long Beach, ang mga shipping hub sa West Coast, kon itandi sa aberids nga 25 ka barko ubos sa normal nga mga kahimtang.

Samtang, ang idle nga kapasidad sa containership kaniadtong Pebrero hapit sa labing taas nga lebel sukad kaniadtong Agosto 2020, sumala sa maritime consultancy nga si Drewry.