Kaniadtong Nobyembre 15, ang mga trabahante sa pantalan sa San Antonio, ang pinakadako ug pinakabusy nga container port sa Chile, nagpadayon sa aksyon sa welga ug karon nakasinati sa usa ka paralisado nga pagsira sa mga terminal sa pantalan, giingon sa operator sa pantalan nga DP World kaniadtong katapusan sa semana.Alang sa bag-o nga mga pagpadala sa Chile, palihug pagtagad sa epekto sa mga paglangan sa logistik.

Pito ka mga barko ang kinahanglang ibalhin isip resulta sa aksyong welga, ug usa ka tigdala sa sakyanan ug usa ka container ship ang napugos sa paglayag nga wala makompleto ang pagdiskarga.Nalangay usab sa pantalan ang container ship nga “Santos Express” sa Hapag-Lloyd.Ang barko midunggo gihapon sa pantalan sa San Antonio human niabot niadtong Nobiyembre 15. Sukad sa Oktubre, kapin sa 6,500 ka membro sa Chilean ports union ang nanawagan alang sa mas taas nga suholan taliwala sa pagtaas sa inflation.Gipangayo usab sa mga mamumuo ang usa ka espesyal nga sistema sa pension alang sa mga empleyado sa pantalan.Kini nga mga panginahanglan misangko sa usa ka 48-oras nga welga nga miulbo niadtong Oktubre 26. Kini nakaapekto sa 23 ka pantalan nga kabahin sa Chilean Port Alliance.Bisan pa, ang panaglalis wala pa masulbad, ug ang mga trabahante sa pantalan sa San Antonio nagpadayon sa ilang welga sa miaging semana.

Usa ka miting nga gihimo tali sa DP World ug mga lider sa unyon napakyas sa pagtubag sa mga kabalaka sa mga mamumuo."Kini nga welga nagpahinabog kadaot sa tibuuk nga sistema sa logistik.Niadtong Oktubre, ang among TEUs mius-os ug 35% ug ang kasagaran nga TEUs sa San Antonio mius-os ug 25% sa miaging tulo ka bulan.Kining gibalikbalik nga mga welga nagbutang sa among mga kontrata sa komersyo sa peligro.