Com que la Unió Europea té previst incloure l'enviament al sistema de comerç d'emissions (ETS) a partir de l'any que ve, Maersk va anunciar recentment que té previst imposar un recàrrec de carboni als clients a partir del primer trimestre de l'any vinent per compartir els costos de complir amb l'ETS i garantir la transparència.

“El cost de complir amb un ETS pot ser important i, per tant, afectar els costos de transport.S'espera que la volatilitat de les quotes de la UE (EUA) negociades en un ETS pugui augmentar a mesura que entri en vigor la legislació revisada.Per garantir la transparència, tenim previst començar a partir del 2023. Aquests càrrecs es cobraran com a recàrrecs independents a partir del primer trimestre del 2019", va dir Sebastian Von Hayn, cap de xarxes i mercats per a Àsia/UE a Maersk, en una nota a clients.

Segons la informació del web de Maersk, es cobrarà un recàrrec mínim a les rutes del nord d'Europa a l'Extrem Orient, amb un recàrrec de 99 euros per als contenidors normals i de 149 euros per als contenidors refrigerats.

El recàrrec més alt es cobrarà a les rutes des de la costa oest d'Amèrica del Sud a Europa, amb un recàrrec de 213 EUR per als enviaments de contenidors normals i de 319 EUR per als enviaments de contenidors refrigerats.

Si voleu exportar mercaderies a la Xina, el grup Oujian us pot ajudar.Si us plau, subscriu-te al nostrepàgina de Facebook, LinkedInpàgina,InsiTik Tok.