Prema Reutersu, PSA International Port Group, u potpunom vlasništvu singapurskog suverenog fonda Temasek, razmatra prodaju svojih 20% udjela u lučkom poslovanju CK Hutchison Holdings Limited (“CK Hutchison”, 0001.HK).PSA je već dugi niz godina vodeći operater kontejnerskog terminala u svijetu.Hutchison Ports, od kojih 80% drži CKH Holdings, također je gigant u industriji.U 2006. godini, PSA je potrošila 4,4 milijarde američkih dolara za kupovinu 20% Hutchison Ports-a od Hutchison Whampoa, prethodnika CKH Holdingsa.kapital.

Trenutno su Temasek, CK Hutchison i PSA odbili da komentarišu za Reuters.Izvori kažu da je potez PSA-a da preispita svoj globalni investicijski portfolio u kontekstu pada globalne brodarske industrije.odobriti.Iako je vrijednost 20% udjela Hutchison Porta još uvijek nemjerljiva, ako transakcija konačno dođe, to će biti najveća prodaja Temaseka u posljednjih nekoliko godina.

U 2021., kontejnerski protok PSA će iznositi 63,4 miliona TEU (otprilike 7,76 miliona TEU-a bez 20% udela u Hutchison Port-u, što je oko 55,6 miliona TEU-a), što će biti prvo u svetu, a drugo do peto mesto su Maersk terminali ( APM terminali) 50,4 miliona TEU, COSCO SHIPPING luke 49 miliona TEU, China Merchants Port 48 miliona TEU, DP World 47,9 miliona TEU, i Hutchison Port 47 miliona TEU.Od Maerska do DP World-a, svaka kompanija koja preuzme će nadmašiti PSA u smislu propusnosti kapitala i postati najveći svjetski operater kontejnerskog terminala.

Hutchison Ports je jedan od najmeđunarodnijih operatera terminala, koji upravlja terminalima u 26 zemalja širom svijeta, i posjeduje terminalnu imovinu u nekoliko gateway luka, kao što su luka Rotterdam, luka Felixstowe, luka Yantian, itd. Nedavno je također nastavio da raste ulaganja Postojeća sredstva i razvoj greenfield terminala, posebno fokusirajući se na saradnju sa drugim velikim operaterima terminala, kao što je saradnja sa TiL-om za proširenje i upravljanje novim automatizovanim terminalom u luci Roterdam, saradnja sa CMA CGM, COSCO Shipping Ports i TiL za investiranje na terminalima u Egiptu, i Ili potpisati memorandum o saradnji sa AD Ports za investiranje u Tanzaniju.