Stopa prevoza kontejnera nastavila je da pada.Najnoviji Šangajski indeks kontejnerskog tereta (SCFI) iznosio je 3429,83 boda, što je pad od 132,84 boda u odnosu na prošlu sedmicu, ili 3,73%, i konstantno opada deset uzastopnih sedmica.

U najnovijem broju, vozarine na glavnim rutama nastavile su da padaju:

l Vozarina sa Dalekog istoka u Zapadnu Ameriku iznosila je 5,782 USD/FEU, što je pad od 371 USD ili 6,03% za sedmicu;

l Vozarina sa Dalekog istoka na Istok SAD bila je 8.992 USD/FEU, što je pad od 114 USD ili 1,25% za sedmicu;

l Stopa prevoza sa Dalekog istoka u Evropu iznosila je 4.788 USD/TEU, što je pad od 183 USD ili 3,68% za sedmicu;

l Vozarina sa Dalekog istoka na Mediteran iznosila je 5.488 USD/TEU, što je pad od 150 USD ili 2,66% za sedmicu;

l Vozarina na ruti jugoistočne Azije bila je 749 USD/TEU, što je pad od 26 USD ili 3,35% za sedmicu;

l Za rutu Perzijskog zaljeva, vozarina je bila 2.231 USD/TEU, što je 5,9% manje u odnosu na prethodno izdanje.

l Ruta Australija-Novi Zeland nastavila je da pada, a vozarina je iznosila 2.853 USD/TEU, što je pad od 1,7% u odnosu na prethodno izdanje.

l Južnoamerička ruta padala je 4 uzastopne sedmice, a vozarina je bila 8.965 USD/TEU, što je pad od 249 USD ili 2,69% za sedmicu.

Prošle nedjelje (21.) pristanišni radnici u luci Felixstowe započeli su osmodnevni generalni štrajk koji će imati ozbiljne posljedice po britansku međunarodnu pomorsku trgovinu i logističku i transportnu industriju u regionu.Maersk je u četvrtak rekao da poduzima vanredne mjere kako bi minimizirao utjecaj štrajka, uključujući prilagođavanje poziva brodova i rasporeda.Vrijeme dolaska nekih brodova bit će unaprijed ili odgođeno, a nekim brodovima će biti onemogućeno pristajanje u luci Felixstowe radi iskrcaja unaprijed.

Sa udarom ove veličine, prevoznici će možda morati da istovare teret koji ide za UK u glavnim lukama, kao što su Antwerpen i Roterdam, što dodatno pogoršava postojeće probleme zagušenja na kontinentu.Velike špedicije su istakle da su štrajkovi na željeznicama, putevima i lukama u Evropi i Sjedinjenim Državama.Zbog niskog vodostaja rijeke Rajne u Njemačkoj, tovarni kapacitet brodova je znatno smanjen, a čak su i obustavljene neke dionice rijeke.Trenutno je poznato da će u septembru na evropskoj ruti biti 5 letova.Aviokompanija, vrijeme čekanja istočnih američkih luka također se produžilo.Najnovije izdanje Drewry Freight Indexa pokazalo je da je vozarina na američkim istočnim rutama ista kao i prethodno izdanje.

Najnoviji podaci koje su objavili drugi glavni indeksi prevoza pokazuju da vozarine na spot tržištu nastavljaju da opadaju.Drewryjev svjetski kontejnerski indeks (WCI) je opadao 25 ​​uzastopnih sedmica, a najnoviji WCI kompozitni indeks nastavio je naglo padati za 3% na 6.224 USD/FEU, što je pad od 35% u odnosu na isti period prošle godine.Stope Shanghai-Los Angeles i Shanghai-Rotterdam pale su za 5% na 6.521 USD/FEU i 8.430 USD/FEU, respektivno.Spot cijene prevoza od Šangaja do Genove pale su za 2% ili 192 USD na 8.587 USD/FEU.Stope Shanghai-New York lebde na nivou od prethodne sedmice.Drewry očekuje da će stope nastaviti padati u narednim sedmicama.