অন্যদের মধ্যে অন্যায্য চার্জ এবং অপর্যাপ্ত কন্টেইনার ট্রানজিট সময় উল্লেখ করে তিন শিপার ইউএস ফেডারেল মেরিটাইম কমিশনের (এফএমসি) কাছে বিশ্বের বৃহত্তম লাইনার কোম্পানি এমএসসি-র বিরুদ্ধে অভিযোগ দায়ের করেছে।

এমভিএম লজিস্টিকসই প্রথম শিপার ছিল যারা আগস্ট 2020 থেকে ফেব্রুয়ারি 2022 পর্যন্ত তিনটি অভিযোগ দায়ের করেছিল, যখন কোম্পানিটি এখন দেউলিয়াত্ব এবং দেউলিয়াত্ব ঘোষণা করেছে।MVM দাবি করে যে সুইজারল্যান্ড-ভিত্তিক MSC শুধুমাত্র বিলম্বের কারণ নয় এবং এর জন্য চার্জ করা হয়েছে, তবে LGC "গেট বিলম্ব ফি"ও বহন করে, যা ট্রাক চালকদের উপর ধার্য প্রতি 200 ধার্য করা হয় যারা একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে বাক্স তুলতে ব্যর্থ হয়।USD ফি।

"প্রতি সপ্তাহে আমরা একটি দেরী গেট নিশ্চিতকরণ ফি এর জন্য আবেদন করতে বাধ্য হই - এটি সবসময় উপলব্ধ হয় না, এবং যখন এটি হয়, এটি শুধুমাত্র একটি সমুদ্রযাত্রার জন্য এবং বেশিরভাগ সময়, একটি নির্দিষ্ট সমুদ্রযাত্রা শেষ হওয়ার আগে টার্মিনালটি বন্ধ হয়ে যায়।"এমভিএম এফএমসির কাছে তাদের অভিযোগ জানিয়েছে।

MVM-এর মতে, হাজার হাজার অপারেটর অল্প সময়ের মধ্যে কনটেইনার সরবরাহ করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু "শুধুমাত্র অল্প সংখ্যক" সময়মতো গেট দিয়ে এটি তৈরি করেছিল এবং বাকিদের $200 চার্জ করা হয়েছিল।"এমএসসি আবারও তার নিজস্ব গ্রাহকদের খরচে একটি দ্রুত এবং অন্যায্য ভাগ্য অর্জনের একটি সহজ উপায় খুঁজে পেয়েছে," মালবাহী ফরওয়ার্ডিং কোম্পানি দাবি করেছে।

উপরন্তু, MVM-এর জন্য দৈনিক চার্জ অন্যায্য কারণ বাহক সরঞ্জাম সরবরাহ করেনি, বা কন্টেইনারের ডেলিভারি এবং পিক-আপের সময় পরিবর্তন করে, ফরোয়ার্ডারের জন্য ফি পরিশোধ করা এড়াতে অসুবিধা হয়।

জবাবে, MSC বলেছে যে MVM এর অভিযোগগুলি হয় "সাড়া দিতে খুব অস্পষ্ট", অথবা এটি কেবল অভিযোগ অস্বীকার করেছে।